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2025年中国春运于1月14日开始，首日全社会跨区域人员流动量达17239万人次，预计总流动量将达90亿人次。自驾出行稳居主体地位，交通运输部门加快快充设施应用以满足新能源汽车充电需求。

中新社北京1月14日电 (尹倩芸) 2025年中国春运大幕于1月14日正式拉开帷幕，并将持续至2月22日圆满落幕。据中国交通运输部初步预测，春运首日，全社会跨区域人员流动量高达17239万人次，标志着这场年度最大规模的人口迁徙活动正式启航。

具体数据显示，春运首日铁路客运量达到1030万人次，公路则成为主力军，人员流动量达到15952万人次，其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量占据大头，达到13170万人次，而公路营业性客运量则为2782万人次。水路客运量稍显逊色，为53万人次，但民航客运量也达到了204万人次，展现了多元化的出行选择。

交通运输部进一步指出，从总体规模来看，今年春运全社会跨区域人员流动量预计将突破90亿人次大关，与2024年春运相比，增长约7%。其中，铁路和民航客运量有望分别创下历史新高，分别突破5.1亿人次和9000万人次，彰显了中国交通运输体系的强大承载力和人民出行需求的旺盛。

从时空分布来看，由于今年春节较往年偏早，春节前后将呈现出学生流、务工流、探亲流和旅游流四种客流相互叠加的态势，且集中度较高。京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群依然是客流的主要集中区域，这些地区的交通压力将尤为突出。

从出行结构来看，自驾出行将继续稳居主体地位，预计将达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成。高速公路车流量单日峰值有望创历史新高，这无疑将对交通管理和服务提出更高要求。

值得一提的是，近年来自驾出行已成为春运期间的主力军。为最大限度满足新能源汽车的充电需求，交通运输部门正加快快充、大功率设施的应用步伐。目前，全国高速公路服务区已广泛应用120千瓦及以上的快充设施。同时，根据充电繁忙服务区的分布情况，相关部门还相应增设了移动充电设备，为自驾出行者提供更加灵活便捷的充电服务。

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