今天（1月14日）迎来了2025年春运的首日，根据交通运输部最新通报的数据，预计全社会跨区域人员流动量将达到17239万人次。这一数字标志着新一年春运的序幕正式拉开。

具体来看，铁路运输方面，客运量预计为1030万人次；公路运输则成为主力军，人员流动量高达15952万人次，其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量占据主导，达到13170万人次，公路营业性客运量则为2782万人次。水路客运量预计为53万人次，而民航客运量将达到204万人次。

2025年春运自今日（腊月十五）起，至2月22日（正月廿五）结束。根据2025年综合运输春运工作专班的预测，今年春运期间全社会跨区域人员流动量预计将突破90亿人次大关，与2024年春运相比，增长了约7%。

在出行方式上，铁路与民航客运量有望创历史新高。预计铁路客运量将突破5.1亿人次，民航客运量则将超过9000万人次。而自驾出行将继续稳居主体地位，预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成。高速公路车流量单日峰值也有望创历史新高。

从时空分布来看，今年春节较往年偏早，学生、务工、探亲、旅游等四种客流将高度叠加，京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群成为客流主要集中区域。春运工作专班预计，春运期间交通运输系统将面临满负荷运行的挑战，保畅通、保安全、防范恶劣天气以及统筹客货运输等方面的压力较大。

为应对春运期间的挑战，交通运输部、公安部、应急管理部等联合印发了《2025年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》，旨在加强动态研判和运行监测，强化综合协调和统筹调度，确保群众能够平安、便捷、温馨地出行，同时保障交通物流的安全畅通有序。

北京市作为重要交通枢纽，正在统筹春运客流，加强铁路、民航、省际客运、高速公路进出京客流的预测分析。同时，文旅、商务、园林等部门也在积极组织做好景区、公园、热门商圈的有序接待工作，并及时发布出行提示，引导市民群众合理安排出行计划。

琼州海峡客滚运输作为每年春运的焦点之一，备受关注。海南省交通运输部门预计今年春运期间进出岛人员、车辆运输将继续保持增长态势。为提升过海运输保障能力，海南当地交通运输部门将通过码头的升级改造、增配船员、增开加班航班等方式提升发班能力。预计春运期间琼州海峡客滚运输日均发班可以达到270班以上，高峰期更是可以达到340班以上，整体运能同比提升约20%。

针对新能源汽车过海问题，海南当地交通运输部门采取了“专班专船”运输模式，并新投入了2艘新能源专用运输船。高峰期每天可保障3500辆新能源汽车顺利过海。此外，琼州海峡客滚运输还将实行全面预约制度，进出岛船票的预售周期分别延长至15天和30天，并增加了候补票功能。

自驾出行已成为春运期间的主流趋势。为做好公路沿线充电服务保障工作，各地交通运输部门正在加快公路沿线充电基础设施建设，并建立了重大节假日高速公路充电繁忙服务区调度保障机制。同时，全国高速公路服务区已广泛应用120千瓦及以上的快充设施，部分省份还建设了超级充电站，以满足短时快充的需求。

此外，各地交通运输部门还合理布设了移动式应急充电设备，为旅客提供灵活充电服务。四川、湖南、新疆等省份更是将移动充电机器人引入高速公路服务区，实现了从“人找桩”到“桩找人”的转变。旅客可通过多种渠道提前了解充电设施设备的使用状况，合理选择充电地点，做好行程规划。

（文章来源：第一财经，经编辑整理）