2025年铁路春运于1月14日正式拉开帷幕，同日，1月28日（除夕）的火车票也开始发售。在各大社交平台，众多网友纷纷表示，火车票一经开售便立即进入候补状态，部分车次甚至显示候补人数已达上限，无法继续点击候补。

面对这一现象，不少网友提出疑问：如果某趟车次的候补票数量过多，是否会增开车次？候补票的上限又是多少呢？针对这些疑问，1月14日，中新经纬以消费者身份致电中国铁路12306官方客服进行咨询。

一位客服人员明确指出，如果“候补”选项显示为灰色，即表示该趟列车候补人数已满，无法再接受新的候补订单。至于每趟列车具体的候补票数量及比例，客服表示后台系统并不会显示具体数据，但确实存在一定的数量限制。

客服还进一步解释，候补票主要来源于旅客的退票、改签或在规定时间内未支付所产生的剩余票额。只有当候补订单状态显示为兑现成功时，旅客方可乘车。而待兑现及兑现失败等状态均不能作为乘车的有效凭证。

据中国铁路13日晚发布的消息，铁路部门将根据12306预售票和候补购票数据，在热门方向和时段适时加大运力资源投放，以满足旅客出行需求。

另一位12306客服人员表示，铁路部门会根据候补人数进行判断，如果候补人数过多，且存在大量旅客不退票导致其他旅客无法候补成功的情况，铁路部门可能会酌情考虑增开车次。增开车次后，旅客在候补订单页面将看到“是否接受新的列车”选项，选择“是”后，系统将为其分配相应车次，请旅客随时关注。

对于部分车次车票直接显示售罄且没有候补选项的情况，客服人员表示，这代表该车次车票已经售完，无法再进行候补。

据中国铁路消息，2025年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。节前客流高峰日预计为1月25日（腊月廿六），节后客流高峰日预计为2月4日（正月初七）。春运首日（1月14日），全国铁路预计发送旅客1030万人次。

中国铁路方面表示，春运期间旅客出行意愿强烈，部分热门地区和时段客流高度集中，运力和需求矛盾突出，车票紧张状况在所难免。建议旅客朋友选择错峰出行，或使用铁路12306的候补购票、中转换乘、购买空铁联运产品等方式出行，以缓解购票压力。

此外，中国铁路方面还郑重提醒广大旅客，铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路面向社会提供互联网票务服务的唯一官方渠道。铁路部门从未授权任何第三方平台发售火车票和办理火车票相关业务。旅客在购票过程中应提高警惕，避免上当受骗。同时，铁路部门也承诺，在发生改签、退票时，将严格按规定办理，并依法保护旅客个人信息安全。

（文章来源：中新经纬）