AI导读：

上海新能源汽车产业正面临关税打压、出口下行等挑战，民革上海市委建议通过科技创新、优化市场布局和改善贸易环境等策略，提升产业国际竞争力，促进健康发展。

当前，上海新能源汽车产业正站在战略机遇期的风口浪尖，其产品正快速渗透国际市场。然而，这一进程中，企业不仅需应对关税壁垒和出口下滑等直接挑战，还需克服外部贸易环境恶化带来的间接压力。民革上海市委针对此情况，提出了关于在科技创新、市场布局、贸易环境等关键领域实施优化策略的具体提案。

提案详细剖析了上海新能源汽车面临的外部挑战：美西方不断炒作中国新能源汽车“产能过剩”论调，并以此为由频繁出台关税和非关税措施；欧美国家汽车电动化步伐放缓；在日韩市场，本土车企占据绝对优势，民族品牌忠诚度高；而在巴西、非洲、中东等新兴市场的开发中，上海新能源汽车企业亦面临诸多困难。

为应对这些挑战，民革上海市委建议从科技创新入手，为产业高质量发展注入新动力。具体举措包括：依托长三角新能源汽车产业集群优势，加大在电池、芯片、操作系统等关键领域的研发投入；推进车路云一体化系统和设施建设，完善智能网联汽车相关法规政策，加速场景化应用；加强国际合作，融入全球新能源汽车创新网络；放宽数据跨境流动限制，提供便利的进出口条件。

在市场布局方面，提案鼓励企业巩固欧洲市场，积极应对反补贴调查，利用海外工厂产能降低不利影响，同时升级产品、优化成本、调整定价策略。同时，企业应积极开拓澳新、中东、南美、东盟等新兴市场，优化出口环节程序，提高办理效率，并享受金融机构提供的保险、信贷、外汇等全方位金融支持。

此外，提案还强调了海外投资的审慎性，建议加强对潜在投资目的地政策的监测和跟踪，提供预警提示，并综合考虑全要素成本和自由贸易协定等制度环境，指导企业选址制造基地。

为改善国际贸易投资环境，提案呼吁驳斥中国新能源汽车“产能过剩”的谬论，反对贸易保护主义，鼓励企业积极参与国际标准制定，推动标准协调对接，为上海新能源汽车企业进入国际市场营造良好环境。

（文章来源：上观新闻）