南方财经1月13日电，在深圳机场自主泊车代驾启动测试发布仪式上，深圳市新能源汽车产业办公室副主任唐上兴宣布，2024年深圳新能源汽车产量高达293.53万辆，成功登顶全国汽车产量榜首，成为新能源汽车领域的领头羊。

解读：深圳汽车产业近年来迅速崛起，特别是在新能源汽车领域。2023年，深圳新能源汽车产量已达173.3万辆，超过上海和西安，首次夺得“新能源汽车第一城”的称号。而在2024年，深圳更是以近300万辆的产量稳居榜首，彰显了其在新能源汽车产业的强大实力。

去年11月，深圳市工业和信息化局党组成员、市新能源汽车产业办公室主任黄鸣在2024深圳全球招商大会新闻发布会上预测，深圳市新能源汽车产量有望超过280万辆。如今，这一预测已经提前实现，且远超预期。

随着新能源汽车在全国汽车产量中占比的不断提高，深圳作为新能源汽车的重要生产基地，其地位也日益凸显。2024年，我国新能源汽车产量达1288.8万辆，同比增长34.4%，而深圳则几乎每四辆新能源汽车中就有一辆是“深圳造”。

在稳坐“新能源汽车第一城”的同时，深圳也有望凭借新能源汽车产量，跻身“中国汽车第一城”的行列。此前，这一桂冠一直由传统汽车大市所占据，但深圳的崛起无疑给这一格局带来了新的挑战。

深圳登顶的背后，离不开龙头企业的助力。比亚迪作为深圳新能源汽车产业的佼佼者，已斥资315亿元在深汕特别合作区投资了多期项目，产能规模不断扩大。此外，深圳还表示将继续加大新能源汽车产业的投入，推动汽车创新体系的建设，力争到2025年形成具有新技术、新模式、新业态的汽车创新体系。

此外，在新闻发布会上还提到了其他重要动向。海关总署出台16条重点措施支持中部地区加快崛起，包括拓展“铁海联运”“空陆联运”“空空中转”业务等。同时，北京和上海也先后发文，培育脑机接口产业，推动这一新兴领域的创新发展。

在其他方面，湖北高速公路总里程突破八千公里，浙江发布“路线图”加快建设创新浙江，国家首次系统谋划数据标注产业高质量发展等新闻也备受关注。

在数据方面，2024年我国货物贸易进出口总值达到43.85万亿元，同比增长5%。其中，出口规模首次突破25万亿元，达到25.45万亿元，连续8年保持增长。此外，教育部还公示了拟同意设置的14所“新大学”，为高等教育的发展注入了新的活力。