市场回调之际，或迎来布局良机，投资者可择机开户以待时机。

10月11日早盘，A股市场震荡回调，成交额下滑至9935.51亿元。上证指数跌破3300点，收盘报3249.21点，跌幅1.6%；深证成指跌2.62%，创业板指跌3.57%。然而，红利指数表现相对抗跌，上证红利指数跌0.76%，中证红利指数跌1.09%。

从板块来看，科技板块领跌，半导体概念全线回落，商业航天、医疗服务、锂电等板块跌幅居前。与此同时，乳业、跨境支付、黄金珠宝等概念逆市上涨，其中乳业指数上涨2.09%，西部牧业、贝因美涨停。

新股市场再掀涨停潮

今日上市的两只新股表现抢眼，N强邦盘中涨幅一度达到2400%，N铜冠涨幅也一度超过11倍。因涨幅过大，两只新股均被临时停牌。截至午间收盘，N强邦上涨1758%，N铜冠上涨888%。以最高涨幅计算，N强邦投资者每签最高获利可达11.76万元，N铜冠每签最高获利2.56万元。

但新股市场波动较大，投资者若盲目追高，可能面临巨大亏损。N强邦从最高价至午间收盘已回落超26%，N铜冠也回落近23%。

招股说明书显示，N强邦是国内领先的印刷版材制造商，专注于感光材料的研发及其在印刷版材方面的应用。N铜冠则是一家专注于向全球非煤矿山提供一体化开发服务和相关增值服务的国家级高新技术企业。

历史数据显示，上市首日最高涨幅超10倍的新股共有10只，其中盟固利上市首日最高涨幅近37倍，创造A股历史。然而，这些新股多数上市即巅峰，相比上市首日最高价，盟固利、纳微科技等个股跌幅超过80%，康泰医学跌幅更是超90%。

近期上市的新股如C长联、无线传媒、合合信息等也表现抢眼，均出现暴涨。其中，无线传媒最高涨幅一度达到37倍，C长联涨幅超31倍，合合信息则超过8倍。然而，这些新股在疯狂过后也面临大幅回落。以最新午间收盘相比最高价，无线传媒股价回落超80%，C长联回落77%左右，合合信息回落近60%。

集运指数（欧线）连续两日涨停

10月11日开盘，集运指数（欧线）期货主力合约继续大涨，开盘即逼近涨停，随后涨幅有所收窄，但临近午间收盘再次拉升至涨停，涨幅为19%。本周以来，集运指数（欧线）价格显著震荡，在经历10月8日、9日的连续下跌后，近两日快速反弹，连续涨停。

对于集运指数未来走势，格林大华期货分析称，市场传闻部分航司将上调运价，赫罗伯特和达飞宣布上调11月亚欧运价，带动盘面大幅上涨。11月欧线长协签订期间航司可能挺价意愿较强，需密切关注航司是否挺价。同时，与去年同期运价跌至成本线航司宣涨不同的是，当前航司利润较高，仍有可能继续降价揽货。

据证券时报·数据宝统计，目前已有4家航运板块上市公司发布前三季度业绩预告，均为预增。包括国航远洋、海通发展、中远海控、兴通股份等，预告净利润增长下限均在50%以上。其中，国航远洋预计实现归母净利润8100万元~9100万元，同比增长943.42%~1072.24%。公司表示，由于外贸运价与BDI指数密切相关，公司积极布局外贸运营航线，将大量具备外贸经营能力的运力投入到运价更具优势的外贸航线，BDI的上涨给外贸运价带来较好的提升和预期。

海通发展预计前三季度实现归母净利润3.6亿元~4.4亿元，同比增长138.41%~191.39%。公司表示，前三季度全球航运市场景气度回升，公司顺应市场变化趋势，适时扩大控制运力规模，优化全球航线布局，提高运营效率，通过精细化管理降低运营成本，强化自身盈利能力。

（文章来源：证券时报网）