AI导读:

宁德时代发布“骁遥”超级增混电池,续航达400公里以上,兼具4C超充功能。钠离子电池技术再次落地,实现低温环境放电突破。预计至2025年,近30款增混车型将配备骁遥电池。

  宁德时代(300750.SZ)于10月24日正式发布了其增混新品,不仅强化了长续航和超充功能,还进一步拓展了钠离子电池的应用场景。

  进军快速增长的增混市场

  在当日的发布会上,宁德时代推出了名为“骁遥”的超级增混电池。据宁德时代乘用车事业部CTO高焕介绍,骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航突破400公里,同时兼具4C超充功能的电池,只需充电十分钟,即可续航280公里,补能速度远超市场上大部分600公里以上续航的纯电车型。此外,宁德时代还创新性地将钠离子电池技术应用于超级增混电池中,推出锂钠AB电池系统集成技术,使得电池在零下四十度的极寒环境下仍能正常放电。

  目前,骁遥增混电池已成功应用于理想、阿维塔、深蓝、启源、哪吒等多个汽车品牌,预计至2025年,将有近30款包括奇瑞、上汽、吉利、岚图、北汽等在内的增混车型配备骁遥电池。

  市场趋势与战略考量

  宁德时代市场部总经理罗坚在发布会上指出,中国新能源乘用车9月份的渗透率已达53%,且自7月起连续三个月超过50%,标志着电动车已成为多数消费者的首选。他预测,中国乘用车的全面电动化将在未来2~3年内基本完成。此外,近三个月内增混车型在新能源乘用车中的占比高达43%,9月份销量同比增长近120%,显示出增混车型已成为独立且重要的车型类别。

  据乘联会数据显示,9月插混车型和增程车型的零售销量分别同比增长96.7%和89.1%,而纯电车型销量同比增长仅为29.2%。这一数据进一步印证了增混车型在新能源市场中的重要地位。

  钠离子电池的低温突破

  此次发布会上,宁德时代还强调了钠离子电池在低温环境中的使用优势。高焕表示,钠离子电池技术已在骁遥超级增混电池中实现应用,突破了零下40度极寒环境下的放电难题,同时保证在零下30度条件下仍可充电,零下20度时仍能提供强劲动力输出。

  宁德时代钠离子电池的第二个落地使用场景便是此次发布的骁遥超级增混电池。去年,宁德时代曾宣布钠电池将首发奇瑞车型,然而从今年的销售数据来看,搭载宁德时代钠电池的奇瑞QQ冰淇淋车销量并不理想。尽管如此,行业人士对宁德时代钠电池在增混领域的布局仍持乐观态度。

  此外,发布会还透露了宁德时代其他代表性电池技术的发展情况。钠离子电池、神行电池、麒麟电池以及凝聚态电池均被视为公司的核心技术。其中,神行电池与麒麟电池在公司产品结构中的占比已达三到四成,预计明年将达到七至八成。而凝聚态电池则有望用于航空飞行领域。

(文章来源:财联社)