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1月11日铁路春运车票发售进入最高峰，全国铁路系统已累计售出春运车票5768万张。多方向余票充足，铁路部门将加大运力投放，通过加开临时客车、夜间高铁等措施满足旅客需求。

1月11日，《华夏时报》记者从铁路12306科创中心获取最新消息，当日铁路部门正式发售1月25日（腊月廿六）的春运车票，标志着铁路节前春运车票发售进入最高峰。据统计，自2024年12月31日春运车票开售以来，截至1月11日9时，全国铁路系统已累计售出春运期间车票高达5768万张。

根据车票余票情况的监测，1月14日至23日期间，北京与上海、南京与上海、重庆与成都等热门城市间的往返车票供应充足。此外，重庆至北京、上海、广州，以及沈阳、太原、青岛、呼和浩特至北京，武汉、厦门、贵阳、合肥至上海，广州至南宁，贵阳至广州等线路同样余票较多。然而，自1月24日（腊月廿五）起，车票需求急剧上升，整体车票供应趋于紧张。尽管如此，在1月24日至25日期间，南京往返上海，武汉、郑州、合肥至上海，太原、郑州、呼和浩特至北京，重庆至成都、广州，武汉至广州、深圳，南宁至广州等方向的列车仍有一定数量的余票。

据悉，春运车票开售以来，铁路部门积极调配运力资源，努力满足广大旅客的购票需求。然而，由于节前部分地区和时段旅客需求集中，运能仍面临紧张局面，特别是热门线路上的列车车票更是供不应求。旅客在选择列车时，更倾向于始发、终到时间合适且全程旅行时间较短的列车，这进一步加剧了供需矛盾。目前，一些非高峰时段的列车仍有余票，铁路部门建议旅客通过错峰出行、候补购票、同车接续、中转换乘等方式购票。对于出行距离较短的旅客，还可考虑选择乘坐汽车等其他交通工具。同时，铁路部门将持续监测售票大数据，动态调整运力安排，通过加开临时客车、夜间高铁等措施，全力保障旅客出行需求。

（文章来源：华夏时报，图片来源于网络）