1月14日，春运大幕即将拉开，并将持续至2月22日，为期40天。在此期间，铁路部门预测全国铁路发送旅客有望突破5.1亿人次，日均1275万人次，同比2024年增长5.5%。同时，民航客运量也有望突破9000万人次，二者均创历史新高。

据综合分析，今年春运期间全社会跨区域人员流动量预计将达到90亿人次。由于今年春节较早，学生、务工、探亲、旅游等四种客流将高度叠加，京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群将成为客流主要集中区域。

自驾出行将占据主导地位，预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成。国家发展改革委副主任李春临指出，高速公路车流量单日峰值或创历史新高。

为了保障春运顺利进行，多部门已出台多项举措。交通运输、铁路、民航等部门将加强客流需求研判，合理制定运输方案，充分挖掘运输潜能，并统筹调配运力，确保春运期间运输顺畅。此外，还将统筹做好煤炭等重要能源物资、粮食等生活物资、节日商品、春耕备耕等物资的运输保障。

国铁集团客运部负责人朱文忠表示，2025年春运客运市场将延续2024年平稳发展态势。今年春运，部分客流集中方向将新增高铁通道，如沪苏湖、集大原等高铁线路，将对北京、上海等春运重点地区起到重要支撑作用。同时，全国集中投用了185组新造的时速350公里复兴号动车组，为春运提供了有力保障。

在重点地区和高峰时段，运力投放将进一步加大。节前，北京、沪宁杭、广深等客流集中地区将每日安排开行长途旅客列车1724对，同比增加64对；节后，成渝、武汉、南昌、湖南等客流集中地区将每日安排长途旅客列车871对，同比增加46对。此外，民航也将加大热门机场、热点航线运力供给，日均航班计划约1.85万班，同比增长8.4%。

发改委还要求做好短途接驳和夜间到达旅客疏运工作，提前研判春运易拥堵缓行路段、收费站等，制定疏导绕行方案，并加强路网运行监测和信息发布，全力保障路网畅通。

随着新能源汽车的普及，自驾出行中新能源汽车占比逐渐上升。为保障新能源汽车充电便利性，交通运输部门正加快公路沿线充电基础设施建设，并建立重大节假日高速公路充电繁忙服务区调度保障机制。截至2024年11月底，全国高速公路服务区已建成充电桩3.31万个，充电停车位4.93万个，覆盖率已达97%。同时，各地还广泛应用120千瓦及以上的快充设施，部分省份还建设了超充电站，以满足短时快充需求。

按照发改委安排，后续还将加快推进公路沿线、老旧小区、农村地区等重点区域充电设施建设，以更好地满足人民群众出行充电需求。