AI导读:

动力电池行业两大巨头宁德时代与中创新航再现专利之争。中创新航向宁德时代及相关公司提起四项诉讼,索赔金额合计10.07亿元。双方此前已有多次专利诉讼,此次纠纷将进一步加剧市场竞争。

动力电池行业的两大领军企业宁德时代与中创新航再次陷入专利纠纷。近日,中创新航(HK03931,股价11.92港元,市值211.26亿港元)正式向宁德时代(SZ300750,股价249.30元,市值1.10万亿元)及其关联公司提起四项专利侵权诉讼,索赔总金额高达10.07亿元。

此次诉讼并非双方首次因专利问题产生摩擦。同日,中创新航还披露了另一则公告,称在“动力电池封装组件”的专利诉讼中一审败诉于宁德时代。尽管双方尚未对此次诉讼做出进一步回应,但这场专利之战无疑再次引发了业界的高度关注。

据知情人士透露,由于锂电池产品的相似性和供应商的重合度高,行业内专利侵权情况时有发生,但真正涉及严重专利侵权的情况较为罕见。此次中创新航提起的四项诉讼分别涉及电池装置及装配方法、电池组及电池装置、液冷板式电池模组以及电池包,索赔金额巨大。

值得注意的是,除了宁德时代作为被告外,其子公司四川时代新能源科技有限公司以及多家汽车制造商如阿维塔、特斯拉、常州极氪等也被卷入此次诉讼。这进一步凸显了此次专利纠纷的复杂性和广泛性。

回顾历史,双方早在2021年就曾因专利问题产生纠纷,当时宁德时代对中创新航提起诉讼,索赔金额超过7亿元。而此次诉讼的升级,无疑再次加剧了双方的紧张关系。

尽管中创新航在一审败诉的案件中表示将提起上诉,并强调涉诉专利已过期,不存在立即停止销售或许诺销售侵害专利产品的情形,但这场专利之战的走向仍然充满变数。

业内人士指出,当前电池产业全产业链同质化率偏高,各家企业技术相近,专利诉讼往往耗时长久。部分专利存在有效期限,在有效期内,专利保护不仅保障了专利企业的知识产权,也推动了行业企业的研发创新。

在锂电池行业中,专利的使用通常采取支付专利使用费或进行交叉授权的方式,以实现多家企业共享和利用这些专利资源。然而,随着市场竞争的加剧和技术的不断进步,专利纠纷也呈现出日益增多的趋势。

截至目前,宁德时代与中创新航之间尚有一则未公示进度的专利诉讼案,索赔金额为9230万元。这场专利之战的最终结果将对双方的市场地位和未来发展产生深远影响。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据,今年1~9月,宁德时代在国内动力电池市场中的占有率稳居第一,而中创新航则排名第三。这场专利纠纷无疑将进一步加剧双方的市场竞争。

(文章来源:每日经济新闻)