“金九银十”的中国新能源车市成绩单正式揭晓。11月1日，国内多家主要新能源汽车整车上市公司公布了2024年10月的销量数据，成绩斐然，刷新多项记录。比亚迪单月新能源车销量一举达到50万辆新高，小米汽车单月销量也首次突破2万辆大关，完成年度目标。理想汽车则以51443辆的交付量，领跑造车新势力，成为首家达成百万交付量的中国新势力品牌。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟11月1日在上海指出，全球新能源汽车增长最快的市场主要集中在新兴市场，以中国为代表。比亚迪、理想汽车等中国新能源车企已经成功实现盈利，跨越了重要的盈利拐点。

2024年10月，新能源汽车市场呈现出一片繁荣景象。

比亚迪方面，根据公告，比亚迪10月乘用车销量达到惊人的500526辆，较去年同期增长显著。其中，新能源车销量为502657辆，纯电动乘用车销量为189614辆，插电式混合动力乘用车销量为310912辆。比亚迪不仅单月销量创历史新高，季度营收也首次超越了特斯拉。

在2024全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，张永伟进一步表示，虽然传统大型车企仍处于盈利阶段，但利润空间正在迅速缩小。随着消费者对电动化、智能化的需求大幅增加，新锐新能源车企的盈利能力正在稳步提升。比亚迪、理想汽车等中国企业已经成功脱颖而出，这是一个积极的信号。

理想汽车方面，公司10月交付量继续领跑造车新势力，达51443辆，同比增长27.3%。截至10月末，理想汽车历史累计交付量达到1026619辆，成为中国首家达成百万交付量的新势力品牌。理想汽车凭借五款在售车型，连续7个月夺得20万元以上新能源汽车中国品牌销量冠军，并成为首家均价在30万元以上、累计销量超过百万辆的中国豪华汽车品牌。

此外，零跑汽车10月交付新车达38177辆，同比增长109.7%；小鹏汽车10月交付新车23917辆，同比增长19.6%；蔚来汽车10月交付新车20976辆，同比增长30.5%。这些新势力品牌均呈现出强劲的增长势头。

小米汽车和问界也迎来了销量的持续增长。小米汽车10月交付量超过2万辆，单月交付量首次突破2万辆大关，并有望提前完成全年交付目标。赛力斯与华为合作的问界系列产品也持续热销，问界M9上市10个月累计大定超16万辆，6个月蝉联50万元以上豪华车型销量第一。

赛力斯集团副总裁康波在论坛上介绍，新能源增程方案已经由“过渡技术”演进成为“适用技术”，是当下解决续航焦虑问题的重要方案。赛力斯在发动机热效率、发电机最高效率以及油电转换率等关键指标上均实现了显著提升，并与多家行业伙伴达成合作。

总体来看，2024年10月中国新能源车市呈现出强劲的增长势头，各大车企纷纷刷新销量记录，新势力品牌持续领跑市场。随着消费者对新能源汽车的认可度不断提高，新能源汽车市场将迎来更加广阔的发展前景。

（文章来源：上海证券报）