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第十五届中国航展低空经济馆迎来多家eVTOL主机厂商签订飞机订单，倾转旋翼构型成为技术创新和市场突破的关键，多家厂商收获大额订单，展示了低空经济的蓬勃发展。

第十五届中国航展创新性地设立了低空经济馆，开幕短短两日内，零重力、沃飞长空、小鹏汇天等多家eVTOL（电动垂直起降）主机厂商便纷纷签订了飞机订单，标志着低空经济的蓬勃发展。尤为引人注目的是，众多eVTOL主机厂商正积极布局倾转旋翼构型，以寻求技术创新和市场突破。

11月13日，小鹏汇天在航展现场成功举办了“陆地航母”飞行汽车批量预订签约仪式。据财联社记者了解，小鹏汇天与来自全国各地的12家不同行业的批量预订意向客户签署了合作及产品预订协议，本次签约的新订单总数高达2008台，刷新了全球飞行汽车领域的订单量纪录。

同样在13日，沃飞长空与工银金租达成战略合作，签署了首批120架AE200意向采购订单，这一订单量创下了国内航空金融租赁市场上eVTOL产品的单笔最大订单记录。

联合飞机也在航展期间举行了重要发布会，推出了全球首款6吨级倾转旋翼飞行器镧影R6000，并与来自阿联酋、韩国以及国内的多家企业签订了意向合作协议，总采购订单金额达到10亿元。

此外，零重力也在航展期间与多家合作伙伴签订了合作协议，收获了近百架电动飞机订单，包括多旋翼eVTOL飞行器ZG-ONE及RX1E系列电动固定翼飞机，展示了其在低空经济领域的强劲实力。

财联社记者在航展现场发现，沃飞长空、联合飞机、零重力、华羽先翔等多家eVTOL主机厂商已选择或正在研发倾转旋翼构型，以期在市场竞争中占据有利地位。其中，小鹏汇天更是率先公布了全倾转旋翼飞行汽车构型，展示了其在技术创新方面的领先地位。

据时的科技创始人兼CEO黄雍威介绍，相比传统复合翼构型的eVTOL，倾转旋翼构型可以更加高效地利用动力系统资源，实现更快的飞行速度和更远的飞行距离，从而满足市场对高性能飞行器的需求。

（文章来源：财联社）