我国港口铁路进港率超90%，铁水联运量显著增长
AI导读：
截至2024年11月底，我国沿海及长江干线主要港口铁路进港率超90%，铁水联运量同比增长15%左右。空铁联运便捷性显著提升，未来将持续推进交通强国专项试点工作，服务经济社会高质量发展。
在国家发展改革委近期举办的专题新闻发布会上，交通运输部政策研究室主任刘鹏飞透露了一组令人瞩目的数据。截至2024年11月底，我国沿海港口及长江干线主要港口的铁路进港率已突破90%大关，全国港口集装箱铁水联运量更是达到了1063万标箱，同比实现了约15%的显著增长。
在空铁联运方面，便捷性也得到了显著提升。“一次购票、一次支付”的服务模式现已覆盖全国70多个中转城市、1200多个铁路车站及200多个机场，极大地便利了旅客的出行。此外，全国枢纽机场的轨道交通接入率也已超过70%，30多个铁路枢纽更是实现了铁路旅客换乘城市轨道交通安检流程的优化，进一步提升了出行效率。
展望未来，交通运输部将继续深入推进“一票制、一单制、一箱制”的交通强国专项试点工作，致力于完善多式联运的相关制度和标准体系。通过推动跨方式、跨领域、跨产业的一体化融合发展，交通运输部将致力于进一步降低成本、提升质量并增强效率，为经济社会的高质量发展提供更为坚实的交通保障。
（文章来源：财联社）
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