元旦假期结束后，上铁文旅传媒集团上铁国旅专列部负责人王娟便迅速投入到了紧张的工作中，为长三角铁路旅游列车的新产品发布做准备。

近年来，银发经济的蓬勃发展促使上铁文旅传媒集团所属上铁国旅充分利用长三角地区的旅游资源和游客优势，深化铁旅融合，并积极与地方政府、文旅部门和企业展开合作，成功推出了以乡村游、生态游、康养游为主题的铁路旅游产品，全力打造“乐游长三角”系列旅游列车品牌。

然而，“乐游长三角”系列旅游列车在初期阶段，产品种类还不够丰富，旅游目的地也有待进一步拓展，长三角地区优质特色文旅资源的挖掘和整合也尚未完全到位。但近期，这一状况得到了显著改善。

王娟透露，公司已经与多个地方达成了长期合作意向，并计划在2025年常态化开行8个主题的长三角高铁旅游列车。其中，沪苏湖高铁上的“乐游长三角·新韵江南古镇”和“乐游长三角·诗路杭绍台”品牌旅游列车已经确定。

“乐游长三角·新韵江南古镇”品牌旅游列车首趟车将于沪苏湖高铁开通之日，即2024年12月26日，搭载游客从上海虹桥火车站出发，沿沪苏湖高铁游览南浔古镇、水乡潞村，欣赏太极洞风光，开启一场为期三天的冬日江南古镇人文之旅。

“乐游长三角·诗路杭绍台”品牌旅游列车首趟车则将于2024年12月27日从上海虹桥站发出，经停杭州东站后，陆续停靠嵊州新昌站、天台山站、临海站，最终到达台州站。游客们将有机会沉浸式感受紫阳古街的古风遗韵，聆听天台国清寺千年古刹的钟声，观赏天台山大瀑布的壮观景象，并与“江南长城”台州府城墙展开穿越时空的对话。

除了“乐游长三角”系列旅游列车外，上铁国旅还推出了其他具有特色的短线旅游列车产品，如研学游列车和红色旅游列车等。此外，公司还积极转变思路，从提供固定线路服务转变为提供定制化服务，按需推出新线路和新产品。

2024年，长三角地区首次开行了球迷旅游列车，1000多名上海海港队球迷从上海虹桥站出发，乘坐G7325和G7461次列车前往温州，开启了两天的周末观赛之旅。这趟列车的旅客反馈极佳，也给了公司继续针对不同群体开行定制化、个性化列车的信心。

王娟表示：“现在商旅文体展都要融合联动，未来我们不仅可以定制球迷列车，还可以定制演唱会列车、赛事列车等，并在产品中加入游览项目，为当地经济发展注入更多活力。”

在中长线产品方面，上铁国旅在普速列车开行的同时，也逐步加大了高铁动车产品的推出力度。去年，公司就推出了上海至洛阳、焦作、开封再返回上海的河南六日游产品。中长线的普速旅游列车产品具有夕发朝至的特点，可为旅客节省一晚的住宿费用；而高铁动车则缩短了旅途时间，让旅客能够享受更舒适的睡眠，并有更多时间在目的地游览。因此，不同的产品为乘坐旅游列车的游客提供了多样化的选择。

今年，上铁国旅计划推出更多针对热门城市、景点和网红打卡点的中长线旅游列车产品。例如，公司已经考察了山西线，并计划设计山西方向小团化的旅游列车产品，以满足游客对深度游的需求。

长线旅游列车产品被形象地称为“轨道上的邮轮”，为旅客提供独特的旅行体验。在社交媒体上，一些经过改造的豪华版长线旅游列车备受追捧，尽管价格较高，但仍一票难求。上铁国旅目前拥有从上海前往新疆、东北、云南、贵州等方向的产品，去年还新增了福建方向的长线旅游列车。不过，公司使用的都是基础款的普速列车。

据悉，上铁国旅今年已经安排了两趟列车接受改造，旨在为旅客提供更新、更舒适的车内环境和设施。此外，在线路安排上，公司也计划增加出境游产品，让旅客在旅途中感受异国风情。

上铁国旅副总经理董良齐表示：“接下来，我们将继续优化产品谱系，完善高端、舒适、普惠等不同类型的产品设计，以更好地满足不同旅客的差异化需求。”

（文章来源：上观新闻，图片来源于网络）