随着旅游热潮的不断升温，国内民航业正迎来蓬勃复苏的态势。

国内航线燃油附加费年内第三次下调

据飞猪透露，多家国内航空公司如天骄航空、九元航空、昆明航空及吉祥航空等已通知，自2024年10月05日零时（销售日期）起，将调整国内航班燃油附加费的征收标准。调整后的具体标准为：成人旅客在800公里（含）以下航段需支付10元，800公里以上航段则需支付20元，与四个月前的价格相比，分别降低了20元和30元。这一调整意味着，部分国庆期间乘机的返程旅客将能享受到这一优惠。

值得注意的是，这是今年内燃油附加费的第三次下调，前两次分别发生在今年1月和6月。与去年末相比，800公里（含）以下航段累计下降了40元，800公里以上航段累计下降了70元，降幅分别高达80%和77.78%。

对于航空公司而言，年内燃油附加费的多次下调反映出航油价格的下行趋势，有助于减轻航油成本压力，进而促进航空需求的增长。在当前消费者对价格敏感度较高的背景下，燃油附加费的大幅下调将降低乘客的出行成本，有望激发出行意愿，推动民航行业景气度的回升。

8月民航客运量创历史新高

今年以来，我国民航客运量持续攀升，市场空间不断扩大。根据民航局数据，今年8月，民航客运量首次突破7000万人次大关，达到7292.63万人次，同比增长14%，创历史新高。1至8月，客运量累计达到4.93亿人次，同比增长20.1%。

即将到来的国庆假期，民航客运量有望继续保持高速增长。预计国庆期间，全国民航旅客量将同比2019年增长19%。航旅纵横报告显示，2024年国庆假期（10月1日至10月7日）期间，全国民航旅客量预计将超过1565万人次，日均旅客运输量达到223万人次，同比2023年国庆假期增长7%，同比2019年增长19%。

银河证券分析认为，随着后疫情时代民航出行需求的持续恢复，叠加国际线免签利好政策的频繁出台，国际航线增班逻辑得到进一步强化，行业需求端有望加快释放。在供需格局优化以及油汇价格改善的推动下，年内航空公司有望实现扭亏为盈。

3家航司今年有望实现扭亏

据证券时报·数据宝统计，A股市场中，航空机场板块共有12家上市公司。自9月23日以来，该板块平均涨幅达到24.16%，其中华夏航空、吉祥航空、中信海直的累计涨幅均超过30%。

同时，航空机场股受到了机构的高度关注。9家机构评级家数在5家以上，其中吉祥航空、春秋航空、上海机场的关注度位居前列，分别获得了23家、21家和19家机构的评级。

吉祥航空此前发布的8月主要运营数据公告显示，2024年8月，公司客运运力投入同比上升13.02%，旅客周转量同比上升13.76%。其中，国际航线客运量实现大幅增长，客运运力投入同比增长128.77%，旅客周转量同比增长117.97%。

根据5家及以上机构的一致预测，包括中国东航、南方航空、华夏航空在内的3家航空公司有望在2024年实现扭亏为盈。其中，华夏航空的半年报已实现盈利，而中国国航则预计将在2025年实现盈利。

（文章来源：证券时报网）