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国家发改委发布消息，国内汽油和柴油价格上调，导致居民驾车及物流运输燃油成本小幅增加。分析师指出，国际原油市场因素及国内需求提振，短期内油价或延续震荡偏强走势。

1月2日，国家发改委正式通告，自当日24时起，国内汽油及柴油价格均上调70元/吨。具体而言，92号汽油价格上调0.05元/升，95号汽油与0号柴油价格均上调0.06元/升。

此番油价调整，无疑将导致居民驾车及物流运输的燃油成本有所增加。对于普通消费者而言，加满一箱50L的92号汽油将额外花费约2.5元。以月行驶2000公里、百公里油耗8L的小型私家车为例，在未来半个月内，其燃油成本预计增加4元左右。而对于物流行业，月行驶10000公里、百公里油耗38L的重型卡车，在下次调价前，其燃油成本将增加约106元。

卓创资讯成品油分析师郑明亚指出，本计价周期内，欧美经济数据如制造业和服务业PMI等陆续公布，均符合预期，未对美联储降息预期产生显著影响，美元持续高位震荡。同时，美国原油库存降幅超预期，中东地区地缘政治紧张局势升级，油价在周期内呈现窄幅震荡，并在后期偏强运行。国内参考的原油变化率在正值范围内低位拉升，推动成品油零售限价由搁浅转为上调。

郑明亚进一步分析，从下轮调价来看，按当前原油价格计算，新周期伊始原油变化率以正值开局，预计汽、柴油上调幅度约为75元/吨，调价窗口将于1月16日24时开启。国际原油市场因美国极寒天气带来的石油需求增加，市场短期看涨情绪提升，国际油价或延续震荡偏强走势，成品油“二连涨”的可能性较大。

金联创分析师王延婷亦表示，随着春运临近，市场对汽油需求持乐观态度，补货积极性提升，对地炼及主营单位出货均有提振作用。同时，柴油亦面临补货需求，支撑市场成交。此外，2025年第一批成品油出口配额落地，1月起汽柴油出口恢复常态，有助于缓解国内资源供应过剩压力。综合来看，短期内国内汽柴油市场仍有利好因素提振，价格或迎来小幅反弹。

（文章来源：广州日报）