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第十五届中国航展低空经济馆吸引了多家eVTOL主机厂商参展，开幕两日签订大量飞机订单，倾转旋翼构型成为多家企业的布局重点，飞行汽车领域订单量创历史记录。

第十五届中国航展创新性地设立了低空经济馆，吸引了众多eVTOL（电动垂直起降）主机厂商参展。开幕两天内，零重力、沃飞长空、小鹏汇天等企业纷纷签订飞机订单，其中，倾转旋翼构型成为多家企业的布局重点。

11月13日，小鹏汇天在航展上成功举办了“陆地航母”飞行汽车的批量预订签约仪式。据悉，该公司与来自全国不同行业的12家客户签署了合作及产品预订协议，订单总量高达2008台，创造了全球飞行汽车领域的历史最大订单记录。

同日，沃飞长空与工银金租也达成了战略合作，签署了首批120架AE200意向采购订单，这一订单量刷新了国内航空金融租赁市场上eVTOL产品的单笔最大订单纪录。

此外，联合飞机在航展期间发布了全球首款6吨级倾转旋翼飞行器镧影R6000，并与来自阿联酋、韩国等地的十余家企业签订了意向合作协议，收获10亿元采购订单。零重力同样表现出色，与多家合作伙伴签订了多项合作协议，收获近百架电动飞机订单。

在航展现场，财联社记者观察到，沃飞长空、联合飞机、零重力、华羽先翔等多家eVTOL主机厂商已选择或正在研发倾转旋翼构型。其中，小鹏汇天更是日前公布了全倾转旋翼飞行汽车构型，标志着其向倾转旋翼构型的转变。

对于倾转旋翼构型的优势，时的科技创始人兼CEO黄雍威在接受财联社记者专访时表示，相较于复合翼构型，倾转旋翼构型可以最大程度上利用动力系统资源，实现更快的飞行速度和更远的飞行距离，这对于eVTOL的发展具有重要意义。

（文章来源：财联社）