近期，知名投资机构红杉中国和高瓴已正式退股蔚来资本下属的私募机构——湖北长江蔚来新能源投资管理有限公司（简称“湖北长江蔚来”）。

湖北长江蔚来成立于2016年，由蔚来汽车创始人、董事长李斌担任董事长，并兼任蔚来资本管理合伙人。这一变动引发了广泛关注。

针对此事件，蔚来资本回应称，退股操作是根据2023年9月1日生效的《私募投资基金登记备案办法》及其配套指引要求作出的。该规定要求资产管理产品合计出资比例不得高于25%，但对于为何选择“完全退出”，目前蔚来资本、红杉中国和高瓴均未给出明确回应。

据悉，红杉中国和高瓴本次退出后，将不再参与湖北长江蔚来的治理和分红。然而，二者仍为湖北长江蔚来旗下基金——湖北长江蔚来新能源产业发展基金的普通合伙人，或将继续参与基金的投资决策。

数据显示，成立7年来，湖北长江蔚来新能源产业发展基金对外投资金额未超过12亿元。其中，曾投资的富特科技目前浮盈超过4.7亿元，展示了该基金的投资潜力。

11月22日，天眼查数据显示，湖北长江蔚来近日发生工商变更，红杉中国旗下北京红杉铭德股权投资中心（有限合伙）和高瓴资本旗下昆山兴华投资咨询中心（有限合伙）已退出股东行列，注册资本由约1.8亿元减至1亿元。同时，湖北长江蔚来多位高管也发生变更。

湖北长江蔚来主要由宁波保税区蔚旭企业管理有限公司和蔚然（南京）动力科技有限公司持股。其中，李斌直接持有宁波保税区蔚旭企业管理有限公司33.33%股权，而蔚然（南京）动力科技有限公司则是李斌控股上市公司蔚来汽车的全资子公司XPT Limited的全资孙公司。

根据合规要求，红杉中国和高瓴旗下的私募基金产品以减资方式退出湖北长江蔚来的管理工作。然而，两只私募产品在私募基金中的合伙份额仍然保留，并在基金投资决策委员会的席位中继续保留，确保基金的日常运营不受影响。

值得注意的是，湖北长江蔚来旗下仅有一只私募股权基金——湖北长江蔚来新能源产业发展基金。目前，红杉中国和高瓴旗下的私募基金产品仍为该基金的持股方，即普通合伙人。这意味着，尽管退出股东行列，二者仍将继续参与该基金的投资决策。

企查查数据显示，湖北长江蔚来新能源产业发展基金成立于2017年，出资额为45.69亿元。目前，该基金实缴资本低于注册资本25%或低于200万元。按照25%的比例计算，该基金的实际出资或不超过11.5亿元。

在投资项目方面，湖北长江蔚来新能源产业发展基金直接投资了奥动新能源和富特科技两家公司，并参与了7只投资基金。其中，富特科技已于今年9月4日在深交所创业板上市。该基金仍持有富特科技10.65%的股份，市值约为4.85亿元。

蔚来资本作为一家聚焦低碳化、数字化技术和模式创新的私募股权投资机构，将继续围绕新能源、汽车和硬科技领域进行投资，推动产业变革。

来源：天眼查

图片来源：企查查

图片来源：私募投资基金登记备案办法

来源：企查查

来源：中国证券投资基金业协会

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