年底，国家各部委纷纷亮出年度成绩单，其中交通运输部的表现尤为亮眼。近日，交通运输部隆重召开了2025年全国交通运输工作会议，全面总结了2024年的工作成果，并深入分析了当前形势，为2025年的工作指明了方向。

会议透露了几组关键数据：在客货运量方面，交通运输部预计2024年全年跨区域人员流动量将达到约645亿人次，同比增长5.2%；营业性货运量则约为565亿吨，同比增长3.5%。此外，港口货物吞吐量预计达到约175亿吨，同比增长3.4%，其中内贸和外贸吞吐量分别实现了1.9%和7%的增长。

这些数据的增长不仅直接反映了经济的繁荣景象，也从一个侧面揭示了中国经济的稳健运行态势。作为国民经济的“大动脉”，交通运输行业的上下游产业链极其广泛，仅道路运输从业人员就超过4000万人，覆盖了多个行业领域。同时，交通运输还与基础设施建设、制造业、文旅业等密切相关，对就业和区域发展平衡具有重要影响。

在铁路和民航方面，铁路营业里程已超过16万公里，铁路旅客日最高发送量创历史新高，达到2144.8万人次；民航旅客运输量也突破了7亿人次的历史纪录。此外，2024年全年新改建农村公路约16万公里，这些成就彰显了我国交通运输事业的蓬勃发展。

资料图：航拍山东日照港全自动化集装箱码头。中新社记者赵文宇摄

在回顾过去的同时，会议也明确了2025年的工作任务。其中，“加快完善国家综合立体交通网”被列为首要任务，包括推进国家公路网络贯通提质工程、实现国家高速公路“71118”主线基本贯通以及推动综合交通枢纽一体化建设等多项措施。这将有助于进一步织密和优化交通网络，提升交通运输的整体效能和服务水平。

此外，近期官方会议和文件频繁提及“降本增效”这一关键词。中央经济工作会议提出了实施降低全社会物流成本专项行动的要求，交通运输部也将深入推进交通物流降本提质增效作为明年的重点工作之一。业界认为，降低物流成本不仅有助于减轻企业负担，还能增强市场活力，为消费者降低成本、推动经济发展奠定坚实基础。

同时，中办国办发布的关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见也被视为深化综合交通运输体系改革的重要举措，旨在提升我国综合交通运输效率、加快建设交通强国。

展望未来，我国交通运输事业将在扩大“流量”的同时注重提升“效率”，让更多交通“流量”转化为经济“留量”。交通的兴旺将带动百业的繁荣，2025年的交通运输事业值得期待！

资料图：一列动车组列车从成贵高铁贵州西溪河大桥上驶过。史开心摄

（文章来源：中国新闻网）