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广州市发布智能网联汽车应用示范运营新方案，要求准入主体在国内外测试时间不少于24个月且测试里程不少于100万公里，并在广州测试区完成至少10万公里测试，未发生主动责任事故及失控状态。

证券时报网讯，广州市为促进智能网联与新能源汽车产业的蓬勃发展，专门成立了工作专班，并正式印发了《在不同混行环境下开展智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营的工作方案（第二版）》。该方案明确指出，参与示范运营的准入主体需具备在国内外测试时间不少于24个月、测试里程累计不低于100万公里的经验。同时，这些主体还必须在广州市已划定的测试区内，在三级测试路段上合计完成不少于10万公里的自动驾驶里程测试，并且在此期间未发生任何由主动责任引起的交通事故或失控状态。

值得一提的是，对于那些拥有整车生产制造资质和强大研发能力的企业，方案将适当放宽上述条件，以鼓励更多优质企业积极参与，共同推动智能网联汽车技术的创新与进步。

（文章来源：证券时报网）