AI导读：

快递业通过加大科技赋能力度、加强基础设施建设等方式，有效提升了承载能力和运行效率。无人机配送、跨境航线开通以及末端配送创新等举措不断推出，为快递业发展注入新动力。

“果篮装满了，让无人机起飞！”在湖北省秭归县九畹溪镇桂垭村，中通快递的快递员王明兴正通过无人机快速运送脐橙。不到30秒，无人机便悬停空中，王明兴将果篮挂在吊钩上后，无人机迅速返回。同时，在武汉盘龙城网点，来自秭归的脐橙搭乘无人车，25分钟后便送达快递驿站。

今年，快递业通过科技赋能，提升了承载能力和运行效率。在秭归县，无人机助力脐橙采收，大幅提升了效率，果农们减少了采摘成本，也更敢于在网络直销。而在金华市，无人机与轨道交通结合，形成了更高效、全面、低碳的物流体系。目前，无人机物流配送已在多地落地应用，包括湖北武汉的跨江商贸低空无人机航线和广东深圳的无人机快递舱。

除了无人机，快递业还在加强跨境能力建设。12月15日，中国邮政“成都—达卡”全货机国际航线正式开通，为中国深化开放合作、推动外贸高质量发展提供了保障。此外，快递企业纷纷加码国际航空货运布局，圆通、菜鸟等推出多条跨境电商物流专线，覆盖亚、欧、美等地区。航空枢纽建设也在持续推进，国际服务范围不断扩大。

在末端配送方面，快递业也在寻求突破。配送机器人和无人接驳车的应用有效降低了末端配送成本和快递员劳动强度。例如，在深圳南山区，顺丰推出的楼宇配送机器人已投入使用，而在山东胶州，无人驾驶快递车日均派送快递达1500件。这些创新为一线网点节省了不少运营成本，提高了派送效率。

国家邮政局发展研究中心产业经济研究部主任王岳含表示，快递业正在通过科技赋能、基础设施建设等方式，不断提升服务质量。未来，快递企业还需进一步拓展物流服务链，加强邮政快递枢纽建设，促进与关联产业融合发展，并积极推行供应链物流理念，以降低物流成本。