AI导读：

今年十一假期，国内车市销量大增，延续了9月的良好势头，多家车企发布销售喜报，业内预计“银十”成色不逊“金九”，以旧换新政策显著拉动销量增长。


今年十一假期，国内车市呈现出强劲的增长态势，销量持续攀升，不仅延续了9月的“金九”热潮，也为“银十”打下了坚实的基础。假期期间，各大汽车销售门店热闹非凡，销量大增。

上海某比亚迪门店销售人员表示，十一期间王朝网和海洋网的预订量迅猛增长，几乎可以媲美某些品牌过去一年的销量。与此同时，大众、小鹏等其他汽车品牌也迎来了销售高峰，部分车型一周的销量几乎赶上过去一个月的销量，小鹏新发布的低价车型MONA 03更是带动了门店的进店量和转化率。

多家车企纷纷发布十一假期销售喜报。零跑汽车CEO朱江明在朋友圈宣布，国庆假期零跑汽车销量创新高，7天大定超过1.7万辆。鸿蒙智行官方账号也宣布，国庆假期期间全系车型累计大定突破2.86万辆。小米创办人雷军则发布微博称，小米汽车SU7在十一假期锁单超过6000辆，目标10月交付2万辆。

此外，长安汽车深蓝品牌、吉利领克品牌、别克等品牌也相继公布了利好消息，深蓝品牌全系车型累计大定1.44万辆，领克07、08两款车型大定量突破8000辆，别克全新一代昂科威Plus订单突破7000台，同比增长超300%。北汽极狐更是宣布十一假期期间订单达到5252辆，创历史新高。

业内认为，今年的“金九银十”受到以旧换新政策的显著拉动。商务部等七部门发布的《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》提高了补贴标准，多地也积极响应政策，举办车展等活动。同时，股市大涨也带动了股民消费热情，预计将有大量消费流入车市。

根据数据，9月国内新能源乘用车零售销量为110万辆，同比增长47.3%。理想、零跑、极氪、小鹏等造车新势力交付量均创历史新高。赛力斯、比亚迪等上市车企也发布了亮眼的产销数据。多家机构预计，今年车市的“金九银十”旺季销量将超预期。

乘联会表示，汽车报废更新政策及以旧换新置换政策稳健推进，叠加黄金周车展与自驾游热潮，以及经销商年末冲刺，车市需求持续高涨。预计10月终端销量将与9月持平，车市将持续保持繁荣态势。