AI导读：

哪吒汽车近期陷入困境，IPO进程停滞不前，且多次被曝出拖欠员工薪资。同时，其财务状况也不容乐观，近年来累计亏损超过183亿元。销量下滑，技术竞争力不足，哪吒汽车能否走出困境，重拾昔日辉煌？

曾经的新势力“销冠”哪吒汽车，如今却陷入困境，IPO进程停滞不前，且多次被曝出拖欠员工薪资的丑闻。

10月16日，一位自称哪吒汽车员工的网友在社交平台上爆料称，哪吒公司上月工资未能正常发放，且公司拖欠供应商款项。这一消息引发了广泛关注。

来源：社交平台

哪吒汽车对此回应称，一线员工和工厂工人的工资都是按时发放的，而中层和高管正在进行薪资架构调整，个别薪资发放稍慢。然而，有员工透露，在当天中午还未收到工资，但下午仅收到了50%的工资。

事实上，这并非哪吒汽车首次被曝出拖欠薪资。早在今年2月，哪吒汽车就曾因推迟发放年终奖和公积金而引发员工不满。当时，哪吒汽车CEO张勇在社交平台上回应称，公司从未晚过一天兑现员工的工资、奖金和社保。

然而，哪吒汽车的财务状况却不容乐观。自2020年科创板IPO失败以来，哪吒汽车一直在寻求新的融资渠道。今年6月，哪吒汽车母公司合众新能源汽车向港交所递交了IPO申请材料，但至今未有明确进展。招股书显示，哪吒汽车在2021年至2023年期间累计亏损超过183亿元。

来源：张勇微博

尽管在2022年哪吒汽车以全年超15万辆的销量夺得新势力销冠，但如今其风光已不再。随着新能源汽车市场竞争的加剧，哪吒汽车的后劲显得尤为不足。自2023年以来，哪吒汽车销量连连下滑，掉出了新势力第一阵营。2023年，哪吒汽车交付量同比下滑16%，位居新势力销量榜第五。而在今年9月，哪吒汽车交付量同比下降23.4%，环比下降8.06%，位居新势力销量榜第七。

图片来源：招股书

此外，哪吒汽车的名字也备受争议。其投资人、360创始人周鸿祎曾多次表达对哪吒汽车名字的不满，认为其命名怪异。然而，张勇回应称，哪吒品牌名字具有个性，只是没有运营好。经过网络投票后，近50%的人支持哪吒汽车改名，但张勇表示不太想改。

对于哪吒汽车而言，从B端市场与低端车型切换到C端市场与中高端市场并非易事。同时，在行业智能驾驶竞争白热化阶段，哪吒汽车相关技术竞争力也略显不足。哪吒汽车能否走出困境，重拾昔日辉煌，仍需拭目以待。

（文章来源：中国证券报）