AI导读：

华为与江淮汽车合作的首款“百万级豪车”尊界即将上市，旨在进军高端汽车市场。鸿蒙智行旗下已有多个品牌，尊界的加入将填补华为系在该领域的空白。同时，比亚迪等品牌也在超豪华市场进行突围，市场竞争日益激烈。

华为与江淮汽车合作的首款“百万级豪车”即将面世。10月17日，在2024智能网联汽车大会上，华为常务董事余承东透露，双方合作的尊界品牌将于下个月广州车展亮相，并计划在明年春天正式上市，售价将超过100万元。

尊界品牌是华为与江淮汽车共同打造的产物，旨在进军高端汽车市场。今年3月，江淮汽车年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书公示，显示将构建DE、X6两个纯电平台，覆盖轿车、SUV、MPV车型，总计年产能达20万辆。7月，江淮汽车董事长项兴初表示，首款产品已进入整车验证阶段，计划年底下线。

余承东对尊界品牌充满信心，认为其定位超高端，将超越迈巴赫、劳斯莱斯Phantom等豪华品牌。鸿蒙智行旗下已有问界、智界、享界等品牌，尊界的加入将填补华为系汽车在“百万级豪车”领域的空白。华鑫证券研报认为，若尊界定位在50万元—80万元/辆的价格区间，有望复刻问界M9的成功。

目前，以比亚迪和鸿蒙智行为代表的中国品牌正在超豪华汽车市场进行“突围”。鸿蒙智行全系交付新车连续5个月蝉联中国汽车品牌终端成交均价第一名，其中问界M9系列连续6个月蝉联中国豪华市场50万元/辆以上车型销量冠军。比亚迪方面，仰望品牌成为其最高端品牌，U8和U9两款车型分别定位高端新能源越野SUV和纯电动超跑，售价分别高达109.8万元和168万元。

民生证券研报指出，100万元以上超豪华市场集中度高，自主品牌渗透率存在较大提升空间。平安证券研报认为，百万级豪华车市场是国内新能源玩家并未深耕的赛道，市场容量小但进入壁垒高、品牌溢价强。目前，除仰望外，仅有江淮与华为合作的尊界将进入这一市场。