宁德时代对于乘用车电动化速度提出了最新判断。10月24日下午，宁德时代成功举办了2024超级增混电池品牌暨新品发布会，会上正式推出了“骁遥”超级增混电池。这款电池纯电续航超过400km，并具备4C超充技术，仅需充电十分钟，即可续航280公里。

　　宁德时代市场部总经理罗坚在发布会上表示，中国乘用车全面电动化将在未来2到3年内完成，这将是一个前所未有的奇迹。目前，“骁遥”电池已在理想、深蓝、阿维塔、哪吒、长安启源等多个品牌的车型上得到应用。

　　新能源乘用车市场渗透率超50%

　　罗坚在发布会上分享了两个关键数据。首先，根据乘联会公布的数据，2024年9月中国新能源乘用车市场销量为112.3万辆，同比增长50.9%，渗透率已超过53%。自今年7月起，新能源汽车渗透率已连续三个月超过50%，标志着电动车已成为多数消费者的首选。

　　罗坚进一步指出，第二个关键数据是近3个月内增混车型在新能源乘用车中的占比达到43%，这表明增混车型已不再是从油到电的过渡产品，而是成为了一个独立的类别。

　　宁德时代自增混车型诞生之初就高度重视增混电池的研发，并不断增加研发投入，与主机厂商和合作伙伴共同推出了一代又一代的新技术新产品。

　　“骁遥”电池实现多项技术突破

　　尽管增混车型市场发展迅速，但仍面临一些问题，如纯电续航短、低温性能弱和充电速度慢等。为了解决这些问题，宁德时代推出了“骁遥”超级增混电池。这款电池是全球首款纯电续航达到400公里以上，且兼具4C超充功能的增混电池，充电10分钟即可续航280公里。

　　此外，“骁遥”超级增混电池还实现了钠离子电池技术的商业化应用，可在极寒环境下实现电池放电和充电，提供强劲的动力输出。这些突破得益于宁德时代在技术层面的攻关，包括采用先进的正极材料表面修饰元素技术和创新的高压电解液配方。

　　增混车型市场份额有望提升

　　当前，各大车企正加大在插电式混合动力领域的投入，插混汽车市场呈现供需两旺格局。根据乘联会和相关证券公司的数据，增混车型新车占比已达到42%左右，较去年实现了大幅提升。

　　开源证券研报认为，插混车因综合续航能力更强、充电时间更短、能满足日常通行需求等因素，正在主流价位段持续抢占合资燃油车市场份额。同时，增程车因具有纯电的低使用成本和NVH静谧性优势，在高端市场也展现出广阔的发展前景。

（文章来源：证券时报）