持续保持季度盈利势头的理想汽车，再次发布了一份超出市场预期的业绩报告。

10月31日，理想汽车正式揭晓了其2024年第三季度的财务成绩单。数据显示，该季度理想汽车营收高达429亿元，与去年同期相比增长了23.6%；净利润更是达到28亿元，实现了连续八个季度的盈利壮举。

然而，令人意外的是，在美股盘前交易中，理想汽车的股价却出现了超过5%的暴跌。

理想汽车方面对此表示，季度营收创历史新高，主要得益于理想L6的热销以及30万元以上产品AD Max车型销量占比的持续攀升。数据显示，理想汽车在2024年第三季度共交付了152831辆汽车，同比增长45.4%。尤为值得一提的是，今年10月，理想汽车第100万辆整车——理想L9在常州工厂顺利下线。自2019年11月首台理想ONE下线以来，理想汽车仅用58个月的时间，便成为了造车新势力中首个实现百万辆销量的企业。

在现金流方面，理想汽车在2024年第三季度经营现金流达到110亿元，现金储备更是高达1065亿元。

理想汽车方面认为，凭借手中千亿的资金和强大的自我造血能力，公司能够持续投入新技术和新产品的研发。

财报还显示，2024年前三季度，理想汽车的研发费用累计达到86.6亿元，同比增长22.1%。其中，第三季度研发费用为26亿元。近一年来，理想汽车的累计研发投入已超过120亿元，同比大幅提升。在智能驾驶、智能空间、智能电动和高端底盘等领域，理想汽车始终坚持核心技术自研，并致力于通过平台化研发将技术成果的应用最大化。

此外，理想汽车还在不断扩大AI大模型和智能机器人在研发过程中的应用，以进一步提升研发效率和研发质量。

据悉，自7月至10月，理想汽车已向用户推送了OTA6.0、OTA6.1、OTA6.2、OTA6.3、OTA6.4共五个版本的系统升级，实现了产品力的显著提升。在智能驾驶方面，理想汽车全栈自研的端到端+VLM双系统智能驾驶方案已全面推送给AD Max车型用户。理想汽车认为，这标志着公司的智能驾驶正式迈入AI大模型时代。未来，理想汽车将加速推进其成为全球领先的人工智能科技公司的愿景目标。

对于第四季度，理想汽车预计季度交付量将达到16万至17万辆，同比增长21.4%至29.0%；季度营收预计达到432亿元至459亿元，同比增长3.5%至10.0%。

（文章来源：证券时报·e公司）