“以前他们都是我的朋友，现在他们都想‘干掉我’。”最近，一位加盟制快运网点老板向记者感叹。这家位于河南省长葛市后河镇的网点，自2019年开业以来，专注于运输当地特色的浴室柜等家具产品。面对激烈的市场竞争，老板已从“佛系”转为积极争抢市场，2024年二级加盟网点数量增加超20个，并在公司总部对电商大件的政策支持下，成为当地卫浴货运市场的头部网点。

今年，快运巨头转向对电商大件的争夺，快运市场烽烟四起。当头部平台竞争愈发激烈，传导到终端网点，更是一场场激烈的恶战。记者实地调研了河南多地快运市场和网点，发现快递公司在电商狂欢中曾是主角，但今年“双11”期间，快运行业的纷争进一步放大。

河南作为中部交通枢纽，凭借四通八达的交通体系，在快运市场中占据重要地位。记者调研发现，当地快运网点老板大都对附近其他快运公司网点的配送价格了如指掌，并根据市场情况动态调整价格。例如，长葛市后河镇的网点老板表示，今年“双11”期间，他的网点每天货量比平日多40吨，远超过去任何一年。

许昌市被誉为“假发之都”，是全球最大的发制品集散地和出口基地。记者在许昌一家快运网点看到，成箱的假发堆积如山。该网点老板介绍，“双11”恰逢国外万圣节，发货量比平时多近50%。他们通过提升服务质量和时效，同时价格略低于顺丰快运、德邦等竞争对手，吸引了更多客户。

河南区域的快运市场未来还有更大的增量空间。随着沿海地区的产业向中部地区转移，河南较低的租金和物流成本将吸引更多电商企业。国家统计局数据显示，河南省2023年电子商务交易额达到13575.8亿元，同比增长14.9%，位列全国第十。

电商大件产品已成为快运行业的竞争焦点。安能物流、百世快运等企业纷纷推出新政策，如安能物流的“3300产品”全新升级，在全国范围内推出“0加收”服务。此外，京东物流全面接入淘宝天猫后，菜鸟也将接入京东第三方平台，为入驻京东平台的第三方商家提供菜鸟速递、菜鸟大件服务。

快运行业资深人士表示，3~300公斤重量段的货运运输利润最高。近两年来，电商平台上的跑步机、衣柜、卫浴等大件电商迎来购物潮和退货潮，为快运公司带来新的增量空间。为了更好地适应客户需求的变化，快运公司已从粗放型转向精细化运营，投入建设自动化转运中心，加强末端网点的营销和服务能力。

安能物流郑州营运区总经理杨骏介绍，郑州分拨中心操作货量的日峰值可达7000吨以上，今年上线了自动化流水线，单班次处理峰值可达4万件，回流率可控制在3%以内，分拨效率大幅提升。传统快运公司的货重结构也在逐步优化，迷你小票和小票零担货运量的增长带动总票数增长，追求业务的可持续发展。

然而，该产品结构也为公司的成本控制带来压力。安能物流管理层表示，短期看，新产品的单票派送毛利收入会下降；但长期来看，这是有价值的成本牺牲，将带来服务品质的优化。