AI导读:

中国航空工业集团牵头成立低空经济创新联合体,七家央企集团共同组建,旨在推动低空经济产业高质量发展。随着低空经济热度高涨,央企跑步入场,未来市场潜力巨大。

据中国航天工业集团今日消息,11月13日,中国航空工业集团低空经济创新联合体成立大会在珠海隆重召开。此次大会标志着由中国航空工业集团牵头,携手航天科技、中国航发、中国电信、中国移动、中国星网、中国商飞、中国航信等七家央企集团共同组建的低空经济创新联合体正式成立。

该联合体旨在通过央企的科技创新、产业控制及安全支撑作用,推动低空经济产业的高质量发展。中国航空工业集团党组成员、副总经理何胜强表示,联合体将深化多方合作,促进产业发展,推动社会进步,形成具有核心竞争力的低空经济装备技术体系和产业生态,为低空经济的快速发展和国家的经济发展、航空事业进步贡献力量。

会上,中航科工与中国航空研究院签署了《未来低空飞行器联合创新合作框架协议》,进一步明确了双方在低空经济领域的合作方向。同时,中国航空研究院副院长吴希明向大会报告了联合体的建设方案,中国工程院院士陈志杰以及中国航空工业集团通飞、计算所、中国航发动研所等相关领导也围绕低空经济发展作了专题报告。

随着低空经济产业的热度持续高涨,越来越多的央企正在积极“跑步入场”。例如,航天科技集团在11月12日的第十五届中国航展上签下了600亿元大单,其中低空经济成为签约项目板块之一。同日,公司还举办了低空创新成果发布会,并正式揭牌成立了航天时代低空科技有限公司。

中国电信在今年6月成立了中国电信低空经济产业联盟,并发布了“低空领航者”行动计划;中国移动则在10月发布了“四驱两翼”的“低空经济高质量发展能力体系”,全面赋能低空经济的高质量发展。此外,中国星网作为卫星互联网的设计、建设和运营企业,此次也加入了低空经济创新联合体,或将推动低空经济与卫星互联网之间的更加紧密联系。

近期,低空经济领域还迎来了多项政策催化。例如,工业和信息化部召开了低空产业发展领导小组第一次全体会议;深圳市交通运输局就《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》实施细则征求意见;山东省交通运输厅发布了《山东省低空经济高质量发展三年行动方案(2025-2027年)》等。

根据赛迪顾问的预测,在乐观情况下,到2026年低空经济规模有望突破万亿元大关,达到10644.6亿元。长城证券在11月11日的报告中指出,随着我国低空经济政策的频发,相关产业有望持续受益。一方面,5G-A的技术升级将有效降低连接和经济成本,进一步拓展应用场景;另一方面,国家低空经济相关政策的推行也将吸引更多航空航天企业、汽车厂商及新兴科技企业入局,推动飞行汽车市场规模及需求的持续增长,国内eVTOL市场份额也将持续扩大。

(图片来源:网络;文章来源:科创板日报)