近几年，全球化逆流与贸易保护主义抬头，导致汇率剧烈波动，海运价格暴涨，外部风险因素频繁冲击我国外贸领域。为应对这一挑战，国务院常务会议近期审议通过了《关于促进外贸稳定增长的若干政策措施》。随后，商务部联合外交部、工信部、中国人民银行、海关总署等部门迅速出台了9项具体措施。

这些措施旨在强化贸易政策与财税、金融、产业政策的协同作用，为打造贸易强国提供制度支撑和政策保障。同时，积极应对贸易数字化、绿色化趋势，切实解决外贸企业面临的实际困难。11月22日，在国新办举办的政策吹风会上，商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文表示，将加大对专精特新“小巨人”企业和“隐形冠军”企业的承保支持力度，并加强外贸领域信贷投放，特别是加大对中小微外贸企业的融资支持，鼓励金融机构帮助企业提升汇率风险管理能力。

商务部研究院相关负责人对《华夏时报》记者表示，当前许多企业面临外贸难题，相关部门已公布支持政策的细则，从政策层面解决外贸企业的问题。通过政府、企业等多方合作机制，我国外贸保持稳定增长。在过去十个月中，外贸进出口总值达到36万亿人民币，同比增长5.2%，中国在全球市场上的出口份额保持稳定。

王受文强调，《政策措施》是落实党中央决策部署、推动贸易高质量发展的重要举措。其中，跨境电商作为国际贸易的新生力量，前三季度进出口增长11.5%，占中国外贸比重接近6%。目前，我国已有12万家跨境电商出口企业。海关总署综合业务司负责人林少滨表示，海关将继续深化跨境电商海关监管综合改革，强化知识产权保护，促进跨境电商高质量发展。

招商银行研究院研报显示，我国跨境电商产业链经过三十年迭代发展，已逐步升级完善，市场步入黄金时期。B2C出口交易规模占外贸比重持续提升，未来几年跨境电商出口有望保持高景气。这离不开我国开放平台的蓬勃发展，目前中国已签署23个自由贸易协定。

此外，工业和信息化部运行监测协调局负责人何海林表示，通过双边和多边合作机制推动贸易自由化和便利化。今年以来，已与24个国家、地区及区域性组织开展了机制性磋商交流，签署了28个合作备忘录。同时，工信部正研究出台制造业数字化转型行动方案和推动人工智能赋能新型工业化行动方案，拓展数字贸易新空间。

针对外贸海运难题，王受文表示，已会同交通运输部门组织地方外贸企业和外贸运输公司对接，优化航线布局，保障热门航线运力供给。例如，在汽车出口方面，通过商务部和航运公司的共同努力，滚装船运力得到大幅提升，为外贸企业提供更多便利和支持。

在防范汇率风险方面，中国人民银行国际司负责人刘晔表示，当前人民币汇率将在合理均衡水平上保持基本稳定。同时，受多种因素影响，未来人民币汇率可能保持双向波动态势。为此，人民银行、国家外汇局多措并举，引导企业和金融机构树立风险中性理念，积极为中小微企业提供汇率避险服务，中小微企业规避汇率波动风险能力得到进一步提高。