AI导读：

私募大佬但斌的投资操作再度引发市场关注，有投资者质疑其管理的东方港湾宏远3期踏空特斯拉大涨。东方港湾回应称，预警止损线限制基金经理操作，所谓踏空说法片面。但斌曾表示不认同预警止损线设置。

私募大佬但斌的投资操作近期再度成为市场关注的焦点。有投资者指出，在美股特斯拉强劲反弹之际，但斌管理的东方港湾宏远3期净值涨幅甚微，质疑他第三次“踏空”。

对此，东方港湾回应称，公司旗下产品数量众多，不同产品的投资范围、预警线止损线设置以及个股持仓限制各不相同。在面临产品预警止损线压力的情况下，基金经理为了保护产品维稳净值，操作上会更加谨慎。

东方港湾强调，所谓“踏空”的说法非常片面，不涉及预警止损线的基金产品业绩表现与媒体描述不符。作为私募基金管理人，公司无法直接公开谈论产品业绩和个股，但认为媒体对业绩不佳产品的过度片面宣扬对投资人和机构非常不公平和不理性。

数据显示，近两年东方港湾旗下部分产品回撤超过30%，部分产品净值接近预警止损线。但斌作为知名投资人，其产品表现多次引发市场关注和讨论。今年以来，公司整体净值有所回升。

但斌本人曾公开表示不认同私募产品设置预警止损线，并表示以后不再做有预警线和止损线的产品。然而，在渠道和投资者方面，也有认为止损线可以避免更大亏损，行业内对此存在争议。

针对投资者的质疑，东方港湾表示，但斌并未清仓特斯拉，但仓位较低。公司相关人士指出，预警止损线的限制给基金经理操作带来较大限制，为保护产品维稳净值，基金经理在震荡市中会更加谨慎。

此外，东方港湾还表示，公司将坚持价值投资理念，不断优化投资策略和风险管理机制，为投资者创造长期稳健的回报。同时，公司也呼吁投资者理性看待市场波动和产品业绩。

（配图展示相关数据和图表，包括东方港湾宏远3期的净值表现、特斯拉的股价走势等。）

值得注意的是，东方港湾近年来业绩表现不佳，2022年公司整体亏损超25%，近两年业绩回撤超过30%。但今年以来，公司整体净值有所回升。但斌本人也在社交媒体上反思了投资上的教训，表示需要内省。

对于预警止损线的设置，市场人士认为这是一把“双刃剑”。在极端情况下能够让投资人及时止损，但在反转行情时则可能干扰或阻碍净值修复速度和进攻性。因此，如何平衡风险控制和投资收益成为私募基金管理人面临的重要课题。

（文章来源：中国基金报，所有内容仅供参考，不构成任何投资建议。）