2月15日，市场传出消息，称中国电动车领域的“前浪”人物贾跃亭已预订东航机票，计划于本周从美国纽约返回国内，这一消息引发了广泛关注。作为中国新能源汽车领域的知名人物，贾跃亭的回归是否意味着他将加入当前国内的新能源造车大潮，引发了业界的热议。然而，法拉第未来（Faraday Future，简称FF）有关负责人对此消息不予置评。

据接近法拉第未来的人士透露，贾跃亭目前回国的可能性不大，他更倾向于在美国推进新车的量产，以给各方带来更大的信心。同时，种种迹象表明，贾跃亭的新能源项目最近开始加速推进。2月14日，法拉第未来在上海举行了一场接车仪式，欢迎由法拉第未来加州汉福德工厂最新生产的FF 91 Futurist准量产车从美国乘飞机运抵中国。

据悉，这辆FF 91 Futurist准量产车是法拉第未来加州汉福德工厂生产的，预示着该公司在新能源汽车领域的进一步布局。法拉第未来全球CEO陈雪峰介绍，公司预计将于2023年3月底开始生产可销售的FF 91 Futurist，并在资金到位的情况下，于4月初下线，4月底前交付。这一消息无疑为法拉第未来的未来发展注入了新的活力。

此外，法拉第未来还在2月14日举办了全球投资人业务沟通和特别股东大会投票网络会议，并计划于2月28日召开特别股东大会。这些举措表明，法拉第未来正在积极推动公司治理结构的优化，以最大化股东利益。同时，公司和先前的投资者已成功化解了先前投资协议中有关权证条款的分歧，并在全公司进行了许多成本削减和效率优化行动，以符合公司未来的业务计划。

作为中国新能源汽车领域的“前浪”，贾跃亭的造车之路充满了波折。然而，随着法拉第未来在新能源汽车领域的不断布局和推进，以及与中国地方政府的合作，贾跃亭的造车项目似乎开始见到阳光。然而，要想在当前竞争激烈的中国新能源汽车市场生存并不容易，贾跃亭和法拉第未来还需要面对一系列挑战和纠纷。

近日，贾跃亭新增一则被执行人信息，执行标的2.4亿余元，执行法院为北京金融法院。目前，贾跃亭被执行总金额已超42亿。这一消息无疑给贾跃亭和法拉第未来的未来发展蒙上了一层阴影。尽管如此，仍有汽车行业分析师指出，贾跃亭目前是法拉第未来的CPUO（首席产品和用户官），他手里有产品、有技术、还有一定的品牌知名度，因此法拉第未来的后续发展仍需进一步观察。

（图片来源于网络，文章来源：上海证券报）