近期，国内多家知名车企纷纷对网络水军采取了严厉打击措施。

　　7月24日，比亚迪法务部通过官方微博发布声明，指出新浪微博用户“龙猪-集车”长期散布不实信息，恶意诋毁比亚迪品牌，对比亚迪的品牌声誉造成了重大损害。为此，比亚迪已收集并固定了大量证据，并向有关部门举报其涉嫌黑公关行为，同时决定正式起诉该用户，要求其删除侵权言论、公开道歉，并索赔500万元人民币。微博页面显示，截至发稿，“龙猪-集车”粉丝83.1万，因违反相关法律法规，目前处于禁言状态。

　　此前，长城汽车已宣布悬赏1000万元打击网络水军，截至7月14日，已收到近千条网友举报线索。蔚来等其他车企也加入了这场打击网络水军的行动中，汽车行业正掀起一场“网络环境净化之战”。

　　比亚迪法务部表示，公司始终尊重并接受社会各界的建议和舆论监督，但对于恶意攻击和抹黑行为，公司将坚决采取法律手段捍卫自身合法权益。此外，比亚迪还宣布，将继续对举报网络水军行为的人给予高额奖励，最高可达500万元人民币。

　　随着比亚迪销量的快速增长，其品牌也受到了更多的关注。2023年6月，比亚迪单月销量首次突破25万辆大关，同比增长88.2%。上半年累计销量已达125.56万辆，同比增长94.25%。销量的增长也带动了业绩的大幅提升，比亚迪上半年实现净利润105亿元到117亿元，同比增加192.05%到225.43%。

　　然而，随着比亚迪的崛起，也引来了部分网络水军的恶意攻击。比亚迪曾多次开展“清朗行动”，向公众征集有关对比亚迪进行黑公关操作的线索及证据，并依据价值给予高额奖励。这一举措得到了广大网友的积极响应和支持。

　　除了比亚迪外，蔚来和长城汽车也采取了类似措施打击网络水军。蔚来法务部表示，已对一名在网络平台上蓄意抹黑蔚来的用户提起诉讼，并要求其赔偿相应损失。长城汽车则宣布将向提供网络水军攻击链路完整证据材料的网友发放奖金，并承诺一次性直接奖励200万元至300万元。

　　这场汽车行业打击网络水军的行动也引起了业界的广泛关注。中国汽车工业协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会(CB20)及成员单位共同发起了“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”，呼吁各车企共同抵制雇佣网络水军的行为，维护汽车行业的健康有序发展。

（文章来源：证券时报）