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芝加哥联储主席古尔斯比表示,美联储有理由大幅降息,降息过程将持续一年或以上。同时,他担忧美国东海岸和墨西哥湾港口罢工可能导致供应链混乱,白宫正积极寻求避免罢工的途径。


  当地时间周一,芝加哥联储主席埃文斯·古尔斯比公开表示,基于当前的经济形势及其潜在发展趋势,他认为美联储拥有充分的理由实施大幅度降息政策。

  在媒体采访中,古尔斯比详细阐述了其观点,指出本次降息周期或将持续至少一年时间,美联储致力于将利率调整至正常区间。对于降息的具体节奏和幅度,他明确表示,美联储在未来12个月内需要多次大幅下调基准利率,且降息幅度不应局限于每次25个基点。

  随着通胀压力的逐步缓解和就业市场风险的不断上升,美联储预计将以稳健的步伐推进降息进程。古尔斯比指出,当前经济已大体恢复至常态,宏观经济指标如经济活动、就业率和通胀率等均已达到相对稳定和可预测的水平,与先前的不稳定或异常状态相比,现在的经济状况更接近长期平均水平或预期表现。

  上周公布的数据显示,美联储偏爱的PCE通胀指标显示,上月价格压力有所减弱,8月份同比上涨2.2%,低于预期值。备受瞩目的核心PCE指数8月份同比上涨2.7%,与市场预期相符。这些数据进一步证实了通胀率正朝着美联储设定的2%目标稳步迈进。

  美联储官员在9月份的会议上决定降息50个基点,将基准利率调整至4.75%至5%之间,理由是通胀形势有所改善,劳动力市场正在逐渐降温。

  古尔斯比指出,就业市场已出现一些警示信号,但他同时表示,当前的失业率(4.2%)似乎处于可持续水平。

  此外,古尔斯比还表达了对港口罢工问题的担忧,他担心码头工人的罢工可能持续蔓延,从而引发严重的供应链混乱。据悉,美国东海岸和墨西哥湾的港口将于周二开始罢工,这可能会成为几十年来对美国经济最具破坏性的罢工事件。

  古尔斯比强调:“任何负面的供应冲击,都会提高经营成本并导致短缺,这是我们必须面对的问题,其影响往往弊大于利。”

  由于与海运公司和港口码头运营商代表组织的谈判陷入僵局,美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的码头工人距离罢工仅剩不到24小时的时间。

  这些港口的总吞吐量占美国贸易总量的一半以上,一旦罢工发生,将严重扰乱商品流动,影响商品价格和更广泛的经济活动,可能引发类似于疫情期间的供应链中断。

  白宫发言人帕特森表示,拜登政府正在积极寻求避免罢工的途径,并在周末与双方进行了接触,敦促他们尽快达成协议。这一声明似乎暗示着拜登政府正在向代表东海岸和墨西哥湾沿岸港口雇主的美国海事联盟施压,迫使其满足工会的要求。

(文章来源:财联社)