7月26日晚间，大众汽车集团正式对外宣布，旗下大众汽车品牌与小鹏汽车已达成一项具有里程碑意义的技术框架协议。合作初期，双方将共同针对中国中型车市场，开发两款专属于中国市场的电动车型，这些车型将作为MEB平台产品组合的补充，预计于2026年面世，具体合作内容将依据最终协议的签署而确定。

作为此次深度且长期战略合作的关键一环，大众汽车集团计划向小鹏汽车投资约7亿美元，以每股ADS（美国存托股票，一股ADS代表两股A类普通股）15美元的价格，收购后者约4.99%的股权。交易一旦完成，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。但请注意，此次股份发行还需满足一系列常规交割先决条件，包括相关监管部门的审批。

另一方面，奥迪与其在华合资伙伴上汽集团也签署了战略备忘录，旨在进一步深化双方现有合作。双方计划通过联合开发，迅速且高效地扩大高端市场智能网联电动车产品组合。作为初步规划，奥迪将推出全新电动车型，进军中国此前尚未涉足的细分市场。

大众汽车集团强调，这两项协议均旨在未来共同开发全新的本土化平台，用于下一代智能网联汽车的生产。此合作关系旨在快速扩充集团产品系列，并打造更多“在中国，为中国”的专属车型。关于未来电动车平台合作的详细规划，将由各方进一步磋商确定。

大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC），作为大众汽车集团在华的重要布局，将成为小鹏汽车在开发领域的核心合作伙伴。这家科技公司融合了研发、创新及采购功能，是大众汽车集团除德国沃尔夫斯堡外最大的研发基地。未来，这里将汇聚超过2000名研发及采购专家，共同致力于全新智能网联电动车型的开发工作。

与现有的车型项目相比，通过联合开发及采购策略，双方将实现显著的协同效应及成本优势，进一步提升市场竞争力。

此次合作充分展现了大众汽车集团“在中国，为中国”的坚定战略。基于该战略，大众汽车集团致力于在产品开发的初期阶段即敏锐捕捉中国市场的关键趋势，并更加高效地利用中国市场的增长潜力和创新优势。为加速在华决策及开发流程，大众汽车集团正不断加强在电动出行、数字化及自动驾驶领域的本土研发实力。

为此，大众汽车集团在安徽省合肥市投资建立了高度现代化的生产、研发及创新基地。大众安徽将于今年内正式启动生产。此外，大众汽车（安徽）零部件有限公司也在合肥建设了高压电池系统制造工厂，而大众汽车（中国）科技公司则在此设立了智能网联电动汽车的研发及采购中心。

同时，大众汽车集团正积极寻求与中国本土高科技企业的深入合作。对于大众汽车集团（中国）而言，本土化的高科技研发以及以客户为中心的系统性策略，是在智能网联汽车新时代保持市场领先地位的关键。

大众汽车集团表示，通过大众汽车品牌与小鹏汽车、奥迪与上汽集团的合作，大众汽车集团正在进一步巩固其在中国汽车市场的领先地位，并加速推进在华电动化战略的实施。其目标是迅速拓展新的客户群体及细分市场，以全面融入并推动中国电动汽车市场的繁荣发展。

（图片来源：网络 文章来源：第一财经）