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特斯拉宣布Model Y部分车型降价，Model 3现车推出多重优惠，但顾客多选择等待Model 3改款上市。门店销售人员透露，Model 3改款有望在半个月内上市，并已接受预定。

8月14日，特斯拉正式对外宣布Model Y部分车型最高降价1.4万元，同时Model 3后轮驱动版现车推出多重限时优惠，最低价格降至22.04万元，刷新历史最低价。市场普遍认为，特斯拉此举意在清理库存，为即将上市的Model 3改款车型腾出空间。

8月15日，中国证券报记者实地探访了位于北京市大兴区西红门商圈的特斯拉销售门店。尽管Model 3现车叠加了多重优惠，但顾客多选择持币观望，等待Model 3改款车型的上市。门店销售人员透露，Model 3改款有望在半个月内正式上市，并已悄然开始接受预定。

记者发现，此轮降价潮为8月车市增添了一抹亮色，前来销售门店看车、试车的顾客络绎不绝。特斯拉门店工作人员为记者详细计算了Model 3后轮驱动版的优惠力度：起售价为23.19万元，提现车可享受8000元保险补贴，若通过好友引荐购买，还可额外减免3500元，最终仅需22.04万元即可提车。

尽管优惠力度空前，但特斯拉Model 3的实际销售情况并未出现显著增长。许多顾客表示，由于Model 3改款车型即将上市，他们更愿意等待新款车型，以期获得更优惠的价格或更先进的配置。

特斯拉门店销售人员表示，目前顾客预付1000元即可享受两种提车方案：一是直接提Model 3现车，享受上述优惠；二是选择在未来60日内提中意的车型，包括Model 3改款。据了解，大多数顾客选择了第二种方案。

特斯拉的订购协议显示，若发生车型迭代、停产等情况，特斯拉有权将顾客支付的全部款项退还，以解除订单。销售人员表示，退定金的概率极低，按照过往经验，顾客通常可以实现第二种提车方案。

Model 3改款车型备受市场关注。据报道，该车型已开始试生产，预计9月份开始批量供货，10月份开始交付。相较于之前的预期，这一进度有所提前。价格方面，根据零部件成本估算，Model 3改款的指导价在20万元左右。此外，新车在电池、外观、硬件等方面均进行了升级，如电池包从60kWh升级到66kWh，外观设计类似于Model S，尾灯类似于保时捷Macan，并搭载了算力为现款3倍左右的HW4.0自动驾驶硬件。