丰田加入特斯拉充电标准,NACS一统北美市场步伐加快
AI导读:
丰田宣布将从2025年起采用特斯拉的电动汽车充电技术,此举将推动特斯拉北美充电标准NACS的普及,并加速其成为行业标准。宝马也已宣布加入NACS阵营,目前已有多家车企宣布支持该标准。
全球销量最大的汽车制造商日本丰田汽车(Toyota Motor)于周四正式宣布,公司已与特斯拉签署了一项重要协议,计划从2025年开始采用特斯拉的电动汽车充电技术,这一举措将显著推动特斯拉北美充电标准(NACS)的普及。
通过这一合作,特斯拉的NACS标准正逐步逼近其竞争对手——联合充电系统(CCS),有望在未来成为电动汽车充电的行业标准。丰田表示,将把NACS端口整合到特定型号的丰田和雷克萨斯纯电动汽车中,包括在肯塔基州制造工厂即将投产的新款SUV。
此外,从2025年起,现有的配备CCS的丰田和雷克萨斯车主也将能够通过适配器实现NACS充电,此举无疑将大幅提升用户的充电便利性和灵活性。
丰田强调,公司始终致力于提供无缝的充电体验,无论是在家中还是公共场所。通过丰田和雷克萨斯的应用程序,用户可以轻松访问广泛的充电网络,包括北美地区超过84000个充电端口,NACS的引入为用户提供了更多元化的选择。
特斯拉NACS标准一统北美市场的步伐正在加快。宝马集团也于近期宣布,将于2025年在美国和加拿大市场采用NACS标准,该协议将覆盖宝马、MINI和劳斯莱斯等多个品牌的电动车型。
截至目前,已有包括福特、通用、宝马、奔驰、本田、丰田、日产、捷豹、现代、起亚等在内的多家车企宣布加入特斯拉NACS充电标准阵营。值得注意的是,丰田是继日产、本田之后,第三家加入特斯拉NACS阵营的日系汽车制造商。
自2012年起,NACS已在所有北美市场上的特斯拉车辆上得到应用,并于2022年向其他制造商开放。目前,NACS已在美国市场占据主导地位,据美国能源部数据显示,其占美国快速充电器的比例已高达60%左右。而CCS系统则得到了包括大众汽车在内的部分汽车制造商的支持,但大众也已与特斯拉就采用NACS进行了谈判。
(文章来源:财联社)
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