蔚来实测150kWh电池包续航破千,新能源汽车续航竞赛升温
AI导读:
蔚来创始人李斌亲自测试150kWh电池包,实现超1000公里续航。新能源汽车市场竞争激烈,动力电池成为关键。极氪汽车搭载麒麟电池,续航表现同样亮眼。
12月17日,蔚来创始人、董事长及CEO李斌亲自上阵,驾驶蔚来ET7从上海启程,对150kWh超长续航电池包进行了实地测试。历经超过14个小时的连续行驶,该电池包成功突破1000公里续航大关,全程行驶距离达到1044公里。
直播画面清晰展示了此次测试的详细数据:全程平均百公里能耗仅为13.2kWh,测试结束时剩余电量3%,预计仍可继续行驶超过30公里。
数据来源:蔚来
测试前,李斌通过微博预告了此次活动,表示150度电池包终于要与大家见面了。他透露,蔚来一代与二代平台的所有车型均已完成该电池包的验证和公告,团队经过多种测试,确认其续航里程等性能表现均超出预期。
李斌还分享了此前蔚来ET7在欧洲的壮举:三位荷兰用户接力驾驶,72小时51分钟内行驶了6000公里,从欧洲大陆最北端直达最南端,创造了电动汽车同等里程的最短用时纪录。正是这一壮举激励了李斌亲自进行此次高速续航测试。
蔚来150度电池包于2021年NIO Day上首次发布。李斌在直播中强调,该电池包是全球量产电池包中技术最先进的,已完成车型公告和测试,目前正处于爬产阶段,预计不久的将来将交付给用户。
随着新能源汽车市场竞争日益激烈,动力电池已成为车企争夺市场的核心要素。极氪汽车已率先量产搭载宁德时代的麒麟电池。极氪009 ME版装载的140kWh麒麟电池,为车辆带来了CLTC 822km的续航里程,成为全球纯电MPV续航冠军。
来源:极氪汽车
宁德时代国内乘用车执行总裁刘畅延介绍,极氪009 ME版装载的麒麟电池采用了全球首款高镍加硅高比能电芯,电池包集成度全球领先。在不增加电池体积的情况下,极氪009 ME版以140度电创造了中大型MPV 822公里的纯电续航全球纪录。
(文章来源:上游新闻,有删改)
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