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南京港至上海港外高桥外贸内支线快航正式开通,航行时间大幅缩减至25小时,丰富了南京港航线网络,提升了区域集装箱物流配置效率,为长三角一体化发展注入新动能,巩固南京港枢纽地位。

  上证报中国证券网讯(记者操子怡)近日,集装箱船“德锦5”轮缓缓驶离南京江北集装箱码头,标志着南京港至上海港外高桥外贸内支线快航正式开通。这是继2024年开通上海港洋山快航后的又一重大物流举措,进一步丰富了南京港的航线网络,为南京港的集装箱业务发展注入了强劲动力。此举不仅提升了南京港的物流效率,也促进了长三角区域的经济一体化发展。

  据悉,该新航线从南京港七坝港区始发,由江苏远洋和江苏中艺两家船公司共同运营。新航线中途仅挂靠龙潭港区,然后直达上海外高桥港,使得航行时间大幅缩减至25小时,相比之前的48小时有了显著提升。这一变化不仅优化了区域集装箱物流配置效率,还完善了南京都市圈的多式联运体系,为南京港作为南京都市圈核心出海口的枢纽地位进一步巩固提供了有力支持。

(文章来源:上海证券报·中国证券网)