AI导读：

青岛自开通TIR国际道路运输快线以来，国际道路运输通道建设迅速，发运线路覆盖多个国家和地区。青岛物流企业积极参与TIR项目，车辆数量和企业规模稳步增长，累计发运车次和出口贸易额大幅提升。同时，青岛还积极参与GMS国际道路运输，推动跨境物流新通道的发展。

近日，在中国传化（上合）国际物流港，一辆贴有“TIR”标识的货车正在等待海关查验。这辆货车装载了20吨无纺布，目的地是莫斯科，天气良好时最快6天半即可到达。司机徐殿全分享了他的报关经验，从最初因材料准备不足耗时半个多月，到现在一年跑十多趟，流程已经非常熟悉。

国际道路运输系统（TIR）是全球性的跨境货运便利通关系统，建立在《国际公路运输公约》基础上。车辆办理完海关手续后，可凭TIR单证在国家间通行，实现“一车到底”“门到门”“点对点”的高效运输。自2023年9月青岛开通山东首条TIR国际道路运输快线以来，经过一年多的发展，青岛国际道路运输通道建设迅速，发运线路已覆盖“北达蒙俄、西联中亚、南通东盟”。

青岛西海岸利达物流有限公司较早参与了TIR项目，公司总经理王泓久认为TIR跨境运输是物流行业的“新蓝海”。虽然起初市场认可度不高，组织货源困难，但经过一年多的探索，利达TIR业务逐渐走上正轨。公司TIR车辆从30辆增加到68辆，稳定合作客户达60余家，主要运送高货值、高时效要求的食品、电子、汽配等产品。

随着越来越多的物流企业加入TIR，青岛对TIR车辆的检测服务需求也日益增长。青岛顺泽汽车综合性能检测有限公司获得了受理TIR车辆检测的资格，为青岛及胶东半岛地区的车辆提供了便利。

截至目前，青岛全市TIR持证人企业达到15家，数量稳居全国首位；国际道路运输备案企业达到50家，规模居山东首位。2024年TIR累计发运282车次，累计出口贸易额达1.93亿元。

此外，青岛在国际道路运输市场上还积极参与大湄公河次区域经济合作机制（GMS）。GMS与TIR一样，都是推进国际运输与贸易便利化的重要方式。青岛在GMS国际道路运输领域率先起跑，成功举办了GMS国际道路运输专题培训，并实现了到泰国曼谷、越南河内和柬埔寨金边的GMS国际道路运输首发。

青岛市交通运输局将继续探索以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的新模式，培育引导更多本地企业“走出去”，不断畅通高水平对外开放物流新通道。

（文章来源：经济日报）