AI导读：

近20家车企官宣与DeepSeek在智舱端或AI运营领域完成深度融合，比亚迪发布高阶智驾系统“天神之眼”并宣布全系车型搭载。长安汽车等汽车品牌提出智驾平权计划，未来汽车市场竞争或将聚焦智能化渗透率。

财中社2月12日电 东莞证券发表研究报告称，2025年2月8日至2月10日，已有近20家车企官宣在智舱端或AI运营领域完成与DeepSeek的深度融合。此外，2月10日晚上，比亚迪召开智能化战略发布会，发布高阶智驾系统“天神之眼”并宣布全系车型搭载。

DeepSeek凭借其开源及较低算力需求等特点，引发全球关注。2月8日至2月10日内，吉利、奇瑞、东风及长城汽车等近20家车企官宣与DeepSeek深度融合。DeepSeek通过算法优化，在有限算力下实现接近国际一流模型的性能，为车企提供绕过高算力硬件依赖的路径。其多模态融合能力可加速复杂路况下的感知与决策模型训练，提升智驾系统场景泛化能力。

比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统，分为三类覆盖豪华至大众市场，并搭载璇玑架构、5V12R、三摄像头或激光雷达等硬件配置，将智驾配置下沉到10-15万元级，甚至10万元以下汽车市场。比亚迪璇玑架构同样接入DeepSeek大模型，提高车端AI和云端AI运算能力。

“智驾平权”将成为下一步车市竞争关键。长安汽车与华为签署全面深化业务合作协议，推进乾崑智驾、鸿蒙座舱等智能化技术应用。长安汽车将发布“北斗天枢2.0计划”，并在10万级车型搭载激光雷达。包括比亚迪、长安汽车在内的十余个汽车品牌均提出智驾平权相关计划，华为乾崑、地平线等供应商也在倡议推动智驾普惠。

在电动化渗透率持续提高后，未来汽车市场竞争关键或将落在智能化渗透率上。（文章来源：财中社）