随着2025年春节假期的结束，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等多个汽车品牌近日相继发布了春节出行报告。报告不仅反映了春节期间车主的出行习惯与偏好，也展现出智能驾驶渗透率持续攀升及补能体系持续完善等发展趋势。这些趋势在丰富消费者出行体验的同时，也在深刻改变着中国汽车产业格局。

中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受采访时表示，从车企发布的春节出行报告来看，随着技术成本下降和基础设施的不断完善，智能驾驶功能将逐步下探至15万元以下的家用车市场，换电模式或向更多品牌开放，形成跨车企的补能生态。而春节“出行大考”的数据沉淀，将为车企优化技术路线、布局服务网络提供重要参考。

智能驾驶需求增多

各车企发布的春节出行报告显示，今年春节假期，全国范围内出行需求大幅攀升，不少汽车品牌用户的行驶里程数屡创新高。其中，小米汽车车主足迹遍布全国366座城市，累计行驶里程超1.1亿公里。理想汽车车主累计行驶里程更是达到了8.2亿公里。蔚来汽车用户行驶总里程也达到了6.2亿公里。

春节假期，长途出行需求激增，对出行方式的便捷性、安全性和舒适性提出了更高要求，智能驾驶技术广受长途出行车主的青睐。理想汽车春节假期智能驾驶总里程达1.46亿公里。小米汽车发布的报告显示，其智驾总里程在春节假期达到了2482万公里。

从北京到广西旅游的车主王先生表示，在长途旅行中，智能驾驶系统有效减轻了驾驶负担。智能驾驶系统不仅在车流量密集的路段有效减轻了司机的驾驶负担，在极端环境下的技术可靠性也得到了验证。

业内人士普遍认为，用户对智能驾驶的依赖已从“辅助”转向“主动”，智能化、网联化技术，对车企的技术研发和创新能力提出了更高的要求。

补能体系持续完善

新能源补能体系的快速发展，不仅提高了新能源汽车的补能效率，也深刻重构了人们的出行体验。报告显示，蔚来汽车用户春节假期行驶总里程达6.2亿公里。其中，累计行驶超5000公里的用户有1888人。甚至有用户全程仅使用蔚来能源充换电站，完成了超3100公里行程。

蔚来汽车凭借其独特的换电技术，春节假期累计为用户提供了171.6万次换电服务。武汉蔚来能源有限公司相关负责人者表示，截至2月7日，公司已在全国范围内累计建设换电站3107座。

除换电模式外，超充网络也是新能源汽车补能体系的重要组成部分。春节假期，小鹏汽车超快充网络单日峰值充电次数达6.5万次；理想汽车则在全国布局了1848座超充站，高速超充站平均充电时长仅16分钟。

随着充电网络的不断加速布局，新能源汽车的补能效率将得到进一步提升。除了技术层面的创新和突破外，车企在服务体系方面的完善也是推动新能源补能体系发展的重要因素之一。春节期间，各家车企纷纷加强了服务网络的布局和运营。

这些服务体系的完善，促进了新能源汽车市场的健康发展。未来，车企的服务体系将进一步完善和提升。

广州艾媒数聚信息咨询股份有限公司CEO兼首席分析师张毅向记者表示，车企发布的春节出行报告，展现了中国汽车产业的创新活力。当技术真正融入用户生活，春节出行不再有“里程焦虑”。（记者刘钊原文标题《多家车企发布2025年春节出行报告：智能驾驶受青睐补能效率再提升》）

（文章来源：证券日报）