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特斯拉新款Model Y开启预售，雷军在社交平台积极回应。新款Model Y迎来全面升级，小米即将上市的第二款车型小米YU7将与其形成直接竞争。

1月10日，特斯拉宣布新款Model Y正式开启预售，并同步在官方公众号发布“焕新Model Y，尽管对比”的宣传文案。小米董事长兼CEO雷军随后在社交平台转发该文章，并简短评论：“好的。”

新款Model Y在外观、座舱、续航等多个方面进行了全面升级，预售价从26.35万元起，预计将于3月启动交付。

值得注意的是，小米计划于年中推出的第二款电动车型——小米YU7，将直接与特斯拉Model Y展开市场竞争。小米YU7定位于纯电中大型SUV，车身尺寸分别为4999mm/1996mm/1600mm，轴距达到3000mm。其动力系统采用前后双电机布局，分别搭载来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司的YS210XY103和TZ220XY109电动机，功率分别为220千瓦和288千瓦，总功率高达508千瓦。

自小米跨界进入汽车行业以来，特斯拉一直被视为其对标对象。在小米汽车首次技术发布会上，雷军曾表示，小米要打造一款能媲美保时捷和特斯拉的梦想之车，目标是成为全球前五的汽车制造商。

雷军还透露，小米在制造工艺上实现了突破，超级大压铸技术达到9100吨，超越了特斯拉上海工厂的水平，甚至超过了特斯拉美国工厂刚刚安装的9000吨大压铸机。

回顾去年，小米首款电动车SU7上市前夕，特斯拉在中国市场逆势提价，这一举动也引起了雷军的关注。雷军指出，在当前竞争激烈的电动车市场中，只有特斯拉敢于涨价。他进一步分析，根据特斯拉财报利润粗略计算，即使特斯拉拥有如此大的规模，其利润率也仅为9.2%，Model 3需要售价达到22.3万元才能基本实现盈亏平衡。

此外，雷军在直播间也曾就小米SU7 Ultra量产版的定价对标特斯拉发表看法，称SU7 Ultra标配版本的实际配置高于特斯拉Model S Plaid。雷军表达了对SU7 Ultra标配版“出道即巅峰”的期望，并透露小米SU7 Ultra的预售价为81.49万元，与特斯拉Model S Plaid版在国内的售价相同。