记者从8日国新办发布会上了解到，2024年春运将于1月14日拉开帷幕，持续至2月22日，共计40天。据交通运输等部门预测，春运期间全社会跨区域人员流动总量将达到约90亿人次。其中，铁路与民航客运量预计将分别突破5.1亿人次与9000万人次，双双创历史新高。

　　在出行结构方面，自驾出行继续占据主导地位，预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动总量的八成。高速公路车流量单日峰值也有望创下历史新高。

　　“鉴于春运期间交通运输系统将在短时间内承受巨大压力，达到满负荷状态，我们在保畅通、保安全、防范恶劣天气以及统筹客货运输等方面面临诸多挑战。”国家发展改革委副主任李春临表示，为此，国家发展改革委已联合相关部门和单位，提前制定并实施了一系列措施，包括增加运力、引导合理出行、保障道路畅通以及优化服务，以最大限度地满足人民群众的出行需求。

　　据国铁集团客运部负责人朱文忠介绍，春运期间，每日将安排超过1.4万列旅客列车，每日可增加座席约50万个，客座能力同比提升约4%，全力保障旅客出行。同时，铁路部门还将加大票价优惠力度，对部分非高峰时段和方向的旅客列车实行优惠票价，其中普速列车最大优惠可达2折，动车组列车最大优惠可达3折。

　　民航方面，也将加大热门机场和热点航线的运力供给，日均航班计划约为1.85万班，同比增长8.4%。公路则发挥重要的“兜底”保障作用，动态调配客运班线以满足需求。水路方面，则加大对琼州海峡等重点航线的运力投放。

　　随着新能源汽车的快速发展，越来越多的民众选择新能源汽车自驾出行。因此，做好公路沿线的充电服务保障显得尤为重要。交通运输部运输服务司负责人高博介绍，截至2024年11月底，全国高速公路服务区（含停车区）已累计建成充电桩3.31万个、充电停车位4.93万个，较2023年底分别增加1.21万个和1.66万个。已建设充电设施的高速公路服务区占比从2023年底的85%提升至97%。

　　目前，全国高速公路服务区已广泛应用120千瓦及以上的快充设施。浙江、江苏、广东等省份还建设了600-800千瓦的超充电站，以满足新能源汽车短时快充的需求。四川、湖南等省份则将移动充电机器人引入高速公路服务区。此外，还建立了重大节假日高速公路充电繁忙服务区调度保障机制，以最大限度地满足新能源汽车的充电需求。

（文章来源：经济参考报）