AI导读：

蔚来汽车宣布部分车型最高降价10万，引发市场广泛关注。降价后门店客流量激增，但降价幅度需满足多重前置条件。同时，其他车企也在采取行动，市场价格战在所难免。乘联会数据显示新能源汽车销量增长达到瓶颈阶段。

年初，特斯拉的降价举措在市场中掀起了连锁反应，问界和小鹏迅速跟进。近日，蔚来汽车也加入了降价阵营。2月2日，蔚来宣布部分车型最高降价10万，这一消息迅速吸引了市场的广泛关注。降价消息传出后，蔚来线下门店客流量激增。

e公司记者在蔚来上海市中心的一家门店观察到，到访的客户络绎不绝，销售人员忙碌地接待客户、接听电话和解答咨询。甚至有客户因“降价”而来，当场就预订了一辆ES6。

据了解，蔚来此次降价主要针对2022款ES6和ES8，ES7也有一定优惠。但蔚来销售人员表示，降价幅度并未达到10万，而是通过各种福利叠加实现的。这些福利包括国家新能源补贴、库存现车优惠、贷款免息、自动辅助驾驶全配包等。

记者进一步了解到，蔚来的大幅降价并非无条件，而是需要满足多重前置条件。例如，ES6的起售价虽为38.6万元，但根据促销政策，可享受蔚来兜底的国家新能源补贴、库存现车优惠、贷款免息等福利，总价值接近10万元。

蔚来工作人员坦言，完全满足所有条件的客户并不多。尽管如此，蔚来销售仍表示，补贴政策已经开始执行，不少客户对此感兴趣，未来一周可能会是购车高峰。

蔚来1月交付数据显示，公司共交付8506台汽车，同比下滑11.87%。其中，第二代技术平台车型ET7、ES7和ET5占当月总交付数的85.6%。蔚来创始人李斌曾表示，价格稳定对用户利益至关重要，但此次降价显然是为了清理库存。

蔚来汽车方面回应称，2022款ES8、ES6和EC6车型即将迎来全新换代，目前还有少量展车和库存车可供销售。同时，蔚来还表示，这些车型搭载的智能座舱芯片和系统仍具有竞争力，并将长期更新维护。

在蔚来降价的同时，其他车企也在采取行动。飞凡汽车通过推出新产品线降低起售价门槛，而埃安则宣布延迟涨价。汽车行业人士表示，特斯拉的降价将引发竞品车企跟进，价格战在所难免。

乘联会数据显示，今年1月乘用车市场零售量同比下降45%，环比下降43%。其中，新能源乘用车市场零售同比下降1%，环比下降43%。乘联会秘书长崔东树认为，政策到期和产销偏高等因素对车市销量产生了抑制作用。但信达证券研报指出，预计乘用车销量将于1月触底后逐月回升。